Pajero 4x4 Off-Road Club

Машина прогневается и через пол часа начинается. При наборе скорости после 4000 оборотов мощность пропадает и машина не едет. До 4000 оборотов все ок. И постепенно порог в 4000 оборотов опускается ниже. В итоге машина дергается и еле едет. Включаешь и выключаешь зажигание а на короткое время все проходит.
После появления проблемы:
Почистили инжектор
Поменяли свечи
Почистили дроссель
Поменяли топливный фильтр
Фильтр тнвд
Что это за хрень? Подскажите пожалуйста. Машина очень нравится. Движок ураган 245л.с. Но блин чего ему не хватает не понимаю.

загляни в бак может сетка на бензонасосе забита или сам бензонасос накрывается.

Dimarik888 - другим бы твои проблемы.))) ..мек1 починит твое вердышко -он на первом поколении ГДИ не одну чау-чау съел и запчасти все в наличиии - ты ж и з Москау? А наелся у тебя ТНВД 99%, это если реально П2 с ГДИ у тебя. Если МПИ - расклады другие. А - вижу фильтрик ТНВД меняный.... Ну , тогда еще горловина могла сгнить на бензобаке и засирает все дальше.

Lukich111 писал(а):Dimarik888 - другим бы твои проблемы.))) ..мек1 починит твое вердышко -он на первом поколении ГДИ не одну чау-чау съел и запчасти все в наличиии - ты ж и з Москау? А наелся у тебя ТНВД 99%, это если реально П2 с ГДИ у тебя. Если МПИ - расклады другие. А - вижу фильтрик ТНВД меняный.... Ну , тогда еще горловина могла сгнить на бензобаке и засирает все дальше.

Добрый вечер Lukich111. Спасибо большое за совет. Кстати когда мне меняли фильтр ТНВД Сказали что что фильтра там вообще не было. Может из-за отсутствия фильтра ТНВД и наелся?

вполне... дуй в мек- там помогут...