Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья подскажите, может ли человек с гражданством США но работающий в России ввезти не растомаживая машину-две))) и может ли он дать её гражданину России покататься?
Если может то есть ли какие то временные ограничения пребывания машины в России?

Иностранец это все может.
Одна беда - тебе от этого никакого проку, так как ты на такой машине ездить не сможешь.

т,е типо по доверенности немогу?
А может есть какие нибуть варианты пользования его машиной? может через юр лицо как нибудь

Nbf писал(а): Одна беда - тебе от этого никакого проку, так как ты на такой машине ездить не сможешь.

Паш, а почему? Что то в лоб не нашол, где запрет?

SNOOPER писал(а):

Nbf писал(а): Одна беда - тебе от этого никакого проку, так как ты на такой машине ездить не сможешь.

Паш, а почему? Что то в лоб не нашол, где запрет?

Я сейчас с планшета и трудно искать конкретные ссылки, но суть в том, что по правилам временного ввоза эксплуатировать такое тс может только тот, кто ввез. А граждане РФ, Казахстана и Белоруссии такой ввоз осуществить не могут.

Nbf писал(а):Иностранец это все может.
Одна беда - тебе от этого никакого проку, так как ты на такой машине ездить не сможешь.

Не губи царь батюшка!!!!!!!!!!!!!!!

Оформляешь машину на контору(за бугром), берешь там путевой лист и вперед, ОСАГО обзательно. оно для "иномарок по регистрации" гораздо дороже... У нас полгорода с Абхазскими номерами. Прямая передача(по доверке и пр...) запрещена, нормативно не помню.. если оч надо - поищу... А так путь только через юр лицо, но раз в 3 месяца машину на вывоз через пункт пропуска за бугор ...

NazareT писал(а):Оформляешь машину на контору, берешь путевой лист и вперед, ОСАГО обзательно. оно для "иномарок по регистрации" гораздо дороже... У нас полгорода с Абхазскими номерами.

Я честно признаюсь вообще не грамотный в этих вопросах, Разложи по полкам пожалуйста.
Контора где регистрируется?
Что значит :для "иномарок по регистрации" гораздо дороже?

Без ножа режете!!!!!
Все пойду напьюсь с горя

Регистрируешь ООО "РОГА и КАПЫТА" за бугром... в данном случае США, машину оформляешь на конотору, берешь в ней путевой лист на машину сроком на 3 месяца и ездишь по РАШЕ 3 месяца, далее вывоз-ввоз и опять три месяца(можешь просто пересечь пукт пропуска и вернуться тут же). Оформляешь ОСАГО (стоимоть его для автомобилей иностранных государств(по регистрации а не по производству) гораздо дороже, я плау за Сурфа 1800 с копейками, такой же Сурф с Абхазским номером около 8 тыров. + налоги не платишь, камеры пох... штрафы не приходят.
Ах да!!!! Машину перерегишь на ООО, а не на частное лицо.