Pajero 4x4 Off-Road Club

двигатель 4м40, левый руль, рестайл

Длинну машины укажи. А так ищи прульную, там только рулёвку переварить.

А он в гайке вин и фрэйм срастит?

Жипер писал(а):А он в гайке вин и фрэйм срастит?

Не вижу проблем законно заменить номерную деталь, если на руках все доки. А вообще можно сделать экспиртизу на старую раму ("сгнив" с неё номер) темболее большинство экспертов знают об этой болезни Паджер.

Смайлик писал(а):

Жипер писал(а):А он в гайке вин и фрэйм срастит?

Не вижу проблем законно заменить номерную деталь, если на руках все доки. А вообще можно сделать экспиртизу на старую раму ("сгнив" с неё номер) темболее большинство экспертов знают об этой болезни Паджер.

У нас это невозможно.
Должно быть пуля в пулю.

Вот я о проблеме разных номеров тоже думал. Ведь теоретически можно снять раму с учета в гаи по гнилости номера, а потом ставить что угодно?

Ведь можно будет вырезать номер у прульной в последствии безболезненно с юридической точки зрения?

Смайлик писал(а):Длинну машины укажи. А так ищи прульную, там только рулёвку переварить.

пятидверка