Pajero 4x4 Off-Road Club

Странная история произошла.
После двух недель стоянки не смог завестись. Вжиииик и все... Забрал оба аккумулятора домой. После 12 часов зарядки каждого плотность во всех банках аж зашкаливает. 1.30. Во всех. Кроме первой, которая возле плюса. Там плотность 1.10. В обоих аккумуляторах! Пять банок в каждом кипят, одна мертвая. И плотность не повышается. Аккумуляторы родные, 5 лет с гаком им уже. Но проблем раньше никаких не было. Не разряжались. Электролит везде на уровне, хотя в первой банке каждого чуть меньше, чем в остальных, на нижнем уровне допуска. Чего делать? И главное - почему абсолютно идентичная проблема на обоих аккумуляторах?

Потому как время пришло. А так они все умирают, не забивай голову.

Прекрасно понимаю, что умирают.. 5 лет - срок большой. Но почему, елки-метелки, в обоих АКБ сдохла одна и та же банка?!

так к + же ближняя.
через неё максимальные токи идут,там же последовательное соединение банок.
вот и дохнет она самая первая.

Понял.
В одном АКБ кое-как поднял плотность в проблемной банке до 75% номинала. Другой сутки на зарядке. Пытаюсь выровнять плотность малым током. Фигвам-с.... Придется менять аккумуляторы

asferrum писал(а):так к + же ближняя.
через неё максимальные токи идут,там же последовательное соединение банок.
вот и дохнет она самая первая.

При последовательном соединении ток во всей цепи одинаковый, что в первой, что в последней банках.

Мужики,ну чего вы мучаетесь,срок службы аккумулятора 4 года(плюс-минус).Далее аккум перестаёт держать заряд в следствии осыпания свинца.Проще поменять на новый и забыть.