Pajero 4x4 Off-Road Club

здравствуйте,тема такая,МП2,98г,6G72, АКПП, рестайлйнг,подвернулась вся трансмиссия от 6G74,99г,3500,W45,АКПП, вкорячил коробку с раздаткой,проблемы механического характера решил, суть проблемы такова,завел,L ,R ,отлично, 2, D, как будто стоит на 4 передаче постоянно,нет переключений вообще, такое ощущение что кпп не видит какого то сигнала ,может с ДПКВ или тахо? на разьеме кпп который чуть выше селектора проводов больше, вычислил 4 от лямбазонда, где находятся мозги кпп? есть ли они? может они разные? где найти электросхемы? , буду благодарен за любую помощь

А какие были проблемы механического характера?
Там всё должно вставать пуля в пулю.

1,не подходит бублик у 3500 короче первичный вал на 5 мм ,2 кпп с раздаткой длиннее не подходят карданы,3 не подходит опора кпп, 4 у 3500 кузов выше от рамы т к кпп мощнее толше выход надо лифтовать на 3 см, 5 и теперь после всего запара с мозгами кпп. да и еще крепление стартера переделывать,у 3500 маховик другой.

у меня мозги акпп находятся под рулевой колонкой(ближе к водительской двери)крепятся на 4 шпильках с гайками на 10.

а не едет у тебя из за того что стоит в аварийном режиме на третьей передачи.у меня было такое когда был плохой контакт у фишки возле коробки.она не видела мозги вообще

Судя повсему у ТС араб, а там древняя АКПП без мозгов. Потому и не подходит.

всем спасибо,нашел блок управления акпп,подключил, все работает.

Это хорошо. Но по умолчанию АКПП была не такая без мозгов?

Таки скажите маркировку акпп с подкапотной таблички и всё станет ясно.

у меня а м сборный, 98г рестайлинг,арабский,поставил двс от делики 3л24клапана,стояла кпп AW2, поставил AW3 с раздаткой от 3.5 задний мост с пневмоблокировкой,в передний еще не лазил,не знаю подойдут гранаты или нет,подскажите как грамотно затянуть гайку на хвостовике зад моста?

То что был араб, надо было сразу говорить
Если на мосту просто меняли сальник, затягиваете 216нм
Если меняли подшипники и тд, то тут сложнее описывать долго.

СПАСИБО.