Pajero 4x4 Off-Road Club

двигатель 6G72 12 кл машина 1992г
пропала искра!!!!!!!! горит чек, стартер крутит, бензин идет, ремень грм целый метки на месте.
что было проверенно:
крышка трамблера провода бегунок катушка транзистор свечи проводка всё исправно проверялось подачей +5В на 54 контакт разъёма ЭБУ искра пробивает на корпус.
дачик верхней мертвой точки и положения коленвала исправны проверялось подачей -12В вывод 4 +12В вывод 3 светодиод на вывод 1 и 2 и +12В моргает при вращении трамблера.
отсутствие или неисправность остольных дачиков особого влияния на запуск двигателя не оказывают
в ходе дальнейшей проверки выяснилось, что вместо управляющих напряжений +5В везде +12В проверка проводки ничего не выявила
собственно вопрос как проверить исправность ЭБУ и на что еще обратить внимание
зарание спасибо всем откликнувшимся

сделай простейшую диагностику ЭБУ. Под рулевой есть диагностический разъём 12-ти контактный ( судя по году машины ). Зажигание в "Выкл", далее в нижнем ряду контактов замыкаешь 3-й ( если слева на право считать ) на "массу". включаешь зажигание "ON". Джекичан должен моргать определённым образом ( выдавая коды ошибок ). Если просто непереставая горит, то ЭБУ в ремонт.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =2&t=30673

дело действительно оказалось в эбу сказали что умер навсегда, дорожки под конденсатороми целые, поставил б/у блок все сразу заработало спасибо DEMA3000 за подсказку тему можно закрывать.