Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток!
У меня возникла непонятная проблема, проясняется она вот в чём.
При холодном пуске двигателя проблем нет, с пол пня и держит обороты чётко (в момент прогрева может появится на пару секунд вибрация такое ощущение как троит или детонирует, потом отпускает и машина работает чётко) с последующими пусками в течении дня на горячую или на холодную всё отлично, авто не глохнет!
Чаще всего появляется эта детонация (или троение) в основном на прогретом двигателе в положении "D" на светофорах. Обороты заметно понижаются когда идёт детонация (или троение) авто как будто хочет заглохнуть и через пару секунд обороты немного поднимаются, при этом детонация проходит. Но обороты всё равно низкие где то 600-650 ошибку не выдаёт.
При движении тоже всё нормально, вот только иногда при скорости 80км в районе 2х тыс оборотов такое ощущение как будто бы пропадает тяга и вновь появляется. (слышно по глушителю)
Свечи менял 20тыс назад
ЕГР промывал
Дросель мыл пару дней назад
На что можно ещё обратить внимание?

Мдаааа с советами не густо!!! (

ВВ провода

ВВ провода - это как я понимаю свечные?
И как их проверить на неисправность!?

да. померить сопротивление, проверить на пробои. в темноте посмотреть не искрят ли

Pajerist писал(а):померить сопротивление, проверить на пробои. в темноте посмотреть не искрят ли

Можно еще помыть их карбклинером. Я как-то мыл движок на зубиле пушкой, а шампунь не смыл, воды не хватило. Ну и машина сразу стала дергаться во время езды, вот только уже не помню, в каких режимах и как. Помыл свечные провода, прямо на месте, аэрозолькой, не снимая - сразу все прошло.

Промыть свечные провода на месте! Это снять фишку с катушки зажигания и в неё набрызгать?

Не-не, я мыл их на месте на зубиле, не на паджере. И, кстати, мыл только колпачки на свечах, не весь провод.

В общем в темноте искры увидеть мне не удалось, вроде всё там в норме!
А вот как там промыть свечные провода, этого не понял!
Что такое зубило ))? Свечных колпачков там нет, есть фишка которая подключается к катушке зажигания (на них искры не наблюдалось)

Зубило - ВАЗ 2108

"Колпачки" имел ввиду ту часть провода, которая одевается на свечу. Точнее укажи модель двигателя, этих 6G72 много разных существует.

6g72 3.0л v6 24кл

Привет!Появилась немного похожая проблема,иногда ошибки пропусков воспламенения выскакивают,всегда разные цилиндры,иногда Р300. Ночью посмотрел под капот.Видно по краям катушек зажигания синее свечение-это нормально?

То что это свечи я сомневаюсь! Больше думаю на форсунки или т.ф.!!

Каюсь.Резиночки умерли в газовых форсунках.А катушки перестали светиться после того,как я их вытер начисто и обработал средством защиты систем зажигания хайгир