Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, уважаемые!

Имеем в продаже (265/70 R16):

1. Nokian HKPL SUV -7990 руб;
2. Bridgestone 5000 - 6800 руб. (не уверен, что шипованная);
3. Yokahama F700Z - цену пока не сказали;
4. Michelin X-Ice north - 7550 руб;
5. Continental Ice Contact - 7000 руб.

Хотелось бы:

1. Чтоб на льду держала;
2. Чтоб по снегу гребла;
3. Чтоб на асфальте прилично;
4. Чтоб не рвалась, как совецкий гондон;
5. Чтоб шишки, как гемор, не лезли;
6. Чтоб не шумела. Но если шумит - хрен с ним, можно музыку погромче включить.

Прошу нах меня не посылать за высокие запросы.
Очень буду признателен за конструктивные советы.
Всем спасибо!

ЗЫ. Вообще за такие запросы можно и послать....

1. Nokian HKPL SUV -7990 руб;
1. Чтоб на льду держала;
2. Чтоб по снегу гребла;
3. Чтоб на асфальте прилично;
4. Чтоб не рвалась, как совецкий гондон;
5. Чтоб шишки, как гемор, не лезли;
6. Чтоб не шумела. Но если шумит - хрен с ним, можно музыку погромче включить.

Бери бридж айскрузер 5000 -шиповка. Прошлую зиму откатал 10 тыков -все шипы наместе, по сцепухе как минимум не хуже хакки (тоже на ней ездил), почти не шумит. В снегу тащит пока бампер не нагребает перед собой отвал.

Нокиан..альтернативы нет.

Michelin - 7550 руб;
Хрен сотреш... отходила 3 сезона и еще 3 отходит.

В прошлом году купил ХАку - СЧАСТЛИВ!!! Не забывай, что многое из перечисленного зависит от профиля. Я брал узкую резину.....
кажется 215/70.... смотрится не много смешно (немного!), но смех в владельцев КАТКОВ быстро пропадает на трассе: там где их таскает я даже не дёргаюсь

Gary56 писал(а):Здравствуйте, уважаемые!

Имеем в продаже (265/70 R16):

1.5. Continental Ice Contact - 7000 руб.

Хотелось бы:

1. Чтоб на льду держала;
2. Чтоб по снегу гребла;
3. Чтоб на асфальте прилично;
4. Чтоб не рвалась, как совецкий гондон;
5. Чтоб шишки, как гемор, не лезли;
6. Чтоб не шумела. Но если шумит - хрен с ним, можно музыку погромче включить.

ЗЫ. Вообще за такие запросы можно и послать....

я доволен. все устраивает. Себе брал 235/75 15. летом езжу на 31/10,5. в говна на 32*10,5 15. Смотреть конечно смешновато, зато машинка рулится исключительно.

Спасибо, други, за отзывчивость....
Епть.... Еще больше опух...
Но за ХАКУ трое....
Че весной не купил... Была только ХАКА. Щас бы не пух....

Gary56 писал(а):Но за ХАКУ трое....

И не одного против.
Хакка-отличная резина. если бабла хватает. бери и не парься.

Continental Ice Contact

Отъездил прошлую зиму- впечатления самы благоприятные.
Nokian в этом размере имеет старый рисунок протектора.
Сейчас у них выпускается 2 варианта Hakka SUV, один из них по рисунку напоминает Hakka 4 , так вот о нем положительные отзывы. Моя знакомая поставила себе на ML320 И очень довольна.
Bridgestone Ice Cruiser - шипуются в России, да и делаются, похоже тое только для России, ни для Скандинавии ни для Канады такие шины не выпускаются. Мой знакоый их поставил - не очень доволен шумомо, хотя шипы, вроде, и не вылетели.
Еще есть хорошая нешипованная резина Dunlpop GrandTrek SJ6 (новая модель), отзывы о ней хорошие. И Dridgestone DM-Z3. На последней я ездил на SUBARU Forester одну зиму и остался доволен. не так резко можно тормозить, как на шипах, но, в целом, управляемость на них хорошая.

Lelik писал(а):

Gary56 писал(а):Но за ХАКУ трое....

И не одного против.
Хакка-отличная резина. если бабла хватает. бери и не парься.

Наверное так и сделаю. Тем более по сравнению с другими на бабки не сильно попаду. Смущает, что ее в России делают. Правда написано Made in Finland....
Но на сарае тоже х.. написано, а там дрова лежат.... Епть....

Gary56 писал(а):

Lelik писал(а):

Gary56 писал(а):Но за ХАКУ трое....

И не одного против.
Хакка-отличная резина. если бабла хватает. бери и не парься.

Наверное так и сделаю. Тем более по сравнению с другими на бабки не сильно попаду. Смущает, что ее в России делают. Правда написано Made in Finland....
Но на сарае тоже х.. написано, а там дрова лежат.... Епть....

а что смущаться то ? говорят же: ОТЛИЧНЫЙ ВЫБОР! Кстати по поводу страны изготовителя, далеко не всегда в России, Китае и тд. делают откровенное Г. Я по работе общаюсь с китайцами они объясняют всё просто: наши "бизнесмЭны" покупают всё третьесортное по китайским меркам = именно наши нас здесь дурят а у них много великолепнях вешей ))
и с другой стороны: если действительно изготовлено в "там" - это не гарант качества, а всего лишь большая его вероятность...
ух чот я замудрый какой то с утра )

Зимой пользую Бридж ДМЗ.Все время вспоминаю анекдот:сноха спрашивает у свекрови,правильно ли она варит борщ.Нет,отвечает та.А как надо,спрашивает невестка.Не знаю как,но не так.И по бриджу то же.Чонить другое,тока не эту резину.Из предложеного,пожалуй Нокиан-очень нормальный выбор.А ежель по деньгам жмет,то у Камы есть подобная размерность,ненамного хуже ДМЗтки будет,но намного дешевле.Может перегибаю,но очень не жалую Бриджстоун(летом пока тоже на бридже АТ езжу,очень недоволен,но с машиной новая досталась,и менять как то небюджетно,но придется)

varang писал(а):Continental Ice Contact


Bridgestone Ice Cruiser - шипуются в России, да и делаются, похоже тое только для России, ни для Скандинавии ни для Канады такие шины не выпускаются. Мой знакоый их поставил - не очень доволен шумомо, хотя шипы, вроде, и не вылетели.
Еще есть хорошая нешипованная резина Dunlpop GrandTrek SJ6 (новая модель), отзывы о ней хорошие. И Dridgestone DM-Z3. На последней я ездил на SUBARU Forester одну зиму и остался доволен. не так резко можно тормозить, как на шипах, но, в целом, управляемость на них хорошая.

Большинство импортной резины шипуется в России. Насчет шумности бриджа - я сам на нем езжу, нифига не шумит в т.ч. и по сравнению с хаккой(на ней ездил позапрошлую зиму. Да и шум это не основной показатель - вот сцепные свойства - это основа. По поводу так называемых "липучек" - резна работает хорошо пока не сотрется верхний слой из специальной смеси - гдето 1/3-1/2 глубины протектора, потом на твердых скользких покрытиях не очень, в снегу нормально.

То же думаю какую резину ставить на зиму, вот наткнулся на хороший обзор!
http://autoreview.ru/new_site/year2005/n21/tyres/1.htm

Кто каталсяна Бридж ДМЗ. Очень интересует мнение. т.к. Хотел брать именно эту резину пока не прочитал отзыва ANDа.

Кост010 писал(а):То же думаю какую резину ставить на зиму, вот наткнулся на хороший обзор!
http://autoreview.ru/new_site/year2005/n21/tyres/1.htm

А тут на Конти склоняют. Не верю я этим статьям. Реклама. Епть...

Забыл уточнить: 80% - езда по городу. Из них: 30 - гололед, 40 - асфальт, остальное - снег.

Gary56 писал(а):Забыл уточнить: 80% - езда по городу. Из них: 30 - гололед, 40 - асфальт, остальное - снег.

МЛЯ!
ну скока раз говорить- не читайте советскийх газет.
Ща тебе там Белоцерковский завод посоветует кто-нить-полезеш в инет ценники смотреть?
Хакка и Контик. 2 супер бренда зимней резины, все время оспаривающие первые позиции в мировых таблоидах.
З.Ы. если ты предполагаешь 30% езды по гололеду, то и выбирать надо ту, которая на льду хороша. За всю зиму (предположм 5-10 тыс.км) тебе может попасться участочек гололеда всего то 100 метров, которые могут стать последним....не для тебя, так для пешехода.
З.З.Ы. купи ты уже наконец хоть что-нибудь. а то и так флейм развернул на 2 листа;-)

StasOn писал(а):Кто каталсяна Бридж ДМЗ. Очень интересует мнение. т.к. Хотел брать именно эту резину пока не прочитал отзыва ANDа.

Ну так я же написал. Из липучки резина одна из лучших. все зависит от того, где ты ездить собираешься. Если чистого льда много - лучше бери шиповку. Если льда не очень много, больше асфальта или плотного снега - то DM-Z3 хороший выбор. Но все равно надо понимать, что торможение на этой резине отличается от торможения на шипах. Тормозной путь будет подлиннее, но машина при этом все равно остается управляемой. Да, на такой резине можно есздить только на полном приводе, если захочешь на 2H, - то только шипы.