Pajero 4x4 Off-Road Club

не скажу что её вообще нет,когда разгоняюсь примерно до 70-ти, слегка отпускаю газ и чувствую что четвёртая включается, но стоит только нажать на педаль акселератора, как опять переключается на третью.(такое чувство ,как будто она вылетает) подскажите в чём может быть причина, может кто сталкивался ?

Сымать соленоид 4й и промывать его в керосине и продувать воздухом. Также проверить состояние оплётки троса акпп.

соленоид-это датчик на акпп с боку с лева по ходу движения?

SSS-SSS, он не совсем датчик. Это клапан. Стоит на акпп под водилой на 2х болтах на 12.

Привет. у меня такая же хрень. Если разобрался в чем дело - пиши.

Доброго времени.
Купил машину в декабре, все было нормально с 4ой передачей, съездил в горы и загорелась лампа температуры, на обратном пути четвертой уже не было. НА форуме читал что может быть из за датчика ОЖ. Стоит ли его попробовать поменять? где находить? ДА и вообще стоит ли на него грешить? Спасибо заранее...

KosmoSTAR, цвет-запах масла в акпп какой? Кстати в горах на перевалах 4ю использовать не рекомендуется вообще.

ZILLA писал(а):KosmoSTAR, цвет-запах масла в акпп какой? Кстати в горах на перевалах 4ю использовать не рекомендуется вообще.

Я 4 не использовал, я вспомнил про горы и про то что лампа температуры загорелась. И сразу пропала на обратном пути 4я передача.. может это как то связано..

Цвет розовый, но чуть темноватый, не такой как с новой банки, горелым не пахнет, по крайней мере я не учуял.

не знаю когда на ней меняли до меня масло, поэтому хочу все равно на днях поменять. в движке поменял а в коробке еще нет. Плюс я на нем откатал пару недель с нормальной четвертой передачей, а к в горы катнулся, так все пропало

SSS-SSS писал(а):не скажу что её вообще нет,когда разгоняюсь примерно до 70-ти, слегка отпускаю газ и чувствую что четвёртая включается, но стоит только нажать на педаль акселератора, как опять переключается на третью.(такое чувство ,как будто она вылетает) подскажите в чём может быть причина, может кто сталкивался ?

А масло в коробке давно менял? Я когда приехал на замену,у меня спросили про передачу, 4-я включается?. Может врут конечно... Сначала пропадает 4-я, потом, 3-я и.т.д. Но коробки у ММС крепкие.

sash383811, ох уж эти теоретики. Коробка на П2 - тоётовкая, 80х годов разработки.

KosmoSTAR, масло старое - менять. И у вас скорей всего проблемы с электрикой. Нужно смотреть есть ли питание на соленоиде 4й передачи.

Спасибо за ответ! Масло на днях буду менять"! Можно ли в домашних условиях проверить питание? Если да, то как? Спасибо за ранее!

KosmoSTAR писал(а):Доброго времени.
Купил машину в декабре, все было нормально с 4ой передачей, съездил в горы и загорелась лампа температуры, на обратном пути четвертой уже не было. НА форуме читал что может быть из за датчика ОЖ. Стоит ли его попробовать поменять? где находить? ДА и вообще стоит ли на него грешить? Спасибо заранее...

я это все проходил, 100 % - сгорела 4 передача, также на подъем 1000 в хребет зашел на 4 до лампочки. И клапан забился хренью. Пытался чинить, менял 4 в сборе, мыли клапан. Бесполезно. Особенно клапан. В итоге купил контрактную от делики, так как ремонты коробки выходит дороже, чем ее замена. Проездил год - щас клапан начал сново мозг выносить. 4 включается с замедлением, пока на 3000 не проедишь. Буду менять масло и думаю проще в итоге купить новый клапан, на экзисте бьется за 4200 рублей.

масло мне подсунули все же не гуд, ликви молли, типа специально для митцы, дикстрон 2, но - пока была зима - ездили нормально, щас тепло настало - и сразу начала тупить. Думаю Zilla прав - жидкое оно, хочу залить totashi dixtron II - вроде как япония чистая. енеосу доверия в наших краях уже нет.

Спасибо за ответ, Буду думать, как что получиться, сюды отпишусь!

Подскажите, Купил его уже без четвертой передачи, по инструкциям из форума сделал следующие действия:
1. Мультитестером считал ошибки - нет сигнала от датчика скорости.
2. Геркон в приборке замыкал.
3. Датчик ОЖ одноконтактный под патрубком на массу цеплял.
4. С тросиком акселератора играл.

Все это не вернуло 4ю передачу и сигнал с датчика скорости.
Где найти датчик скорости, соленоид четвертой и как ним добраться?

AntonyGloba, сигнал от датчика скорости не появиться сам по себе. Проводка или датчик сам того. Датчик стоит на акпп сзади справа. И есть датчик скорости на раздатке.

на раздатке нашел три рядомстоящих датчика по одному проводу на каждый. на коробке справа ничего не нашел, слева сверху на коробке за тросом передач есть похожий на двух болтах.. если это он то как его от туда вытащить?

AntonyGloba, так у вас акпп AW2? Ей ваще никакие датчики не нужны, т.к. она гидромеханика. На 4ю влияет соленоид ОД (на акпп слева стоит на 2х болтах) и гидроблок акпп. Усё.

на капоте написано что вторая коробка, но не факт что коробка и капот родные.... иначе как бы цешка показывала что нет сигнала от датчика скорости... наверно сборная солянка моя машина. этот соленоид сниму, потом напишу.

AntonyGloba, мотор с трамблёром или с 3мя катушками?

ZILLA писал(а):SSS-SSS, он не совсем датчик. Это клапан. Стоит на акпп под водилой на 2х болтах на 12.

Что-бы его снять:

1. Снять передний кардан + слить раздатку
2. Снять привод управления АКПП
3. Промыть и продуть место установки + защитить от каки сверху.
4. Отключить проводку, (она с клапана снимается или жгут полностью деграть ?)
5. Открутить 2 винта на 12 и снять клапан.
6. Промыть в керосине или в спирите
7. Собрать все обратно.

Так или можно проще?