Pajero 4x4 Off-Road Club

пробег 12000км.инстайл белый.коробка автомат 5 ст.кожанный салон дизель коммон рейл 2.5DID дефлектор капота окон.куплена 30.07.2012г в салоне"независимость уфа" комплект зимней резины бриджстоун 265*65*17 на литых дисках.цена-1420000р.не бит не крашен.установлена металлическая сетка на радиатор.сигнализация томагавк-9500 авозапуск турботаймер обратная связь.

Сдался значит. Ну чтожжжжж.... что думаешь брать взамен?

опять кайрона возьму.до сих пор каюсь что продал.

владимир-1959 писал(а):опять кайрона возьму.

Странный выбор
Однако теме ап

Сдался из-за расхода?

Странный выбор(Цена тоже странная.

Выбор как раз не странный, кайрон очень надёжный и экономичный автомобиль, к тому же у него рама и понижайка, единственный минус, нет постоянного полного привода, но так же нет паджеровских проблем, не гниёт, нормально работает подвеска, и практически нет врождённых болезней, в силу того что давно выпускается, всё что могли подправили. И самое главное, цена и пост гарантийное обслуживание.

а -1420000р. это не шипко большой ценник!!! за это день моно новую взять без пробега!!! + у дилеров скидки ещё идут!!! или с мин пробегом до -1300000р.

тут комплектация не дешевая, но ценник кмк все равно большой.

Блин, ну что за неуважение к другим....
почему все должны входить в Вашу тему и смотреть , а что же Вы там всётаки продаете....
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 14&t=41789

"В поле "тема(заголовок)" ОБЯЗАТЕЛЬНО двигатель, год, цена."

серафим писал(а):тут комплектация не дешевая, но ценник кмк все равно большой.

брал за 1589000р 7 месяцев эксплуатации-12000км пробег сколько надо скинуть что бы цена была нормальная?

Александр.Н писал(а):Выбор как раз не странный, кайрон очень надёжный и экономичный автомобиль, к тому же у него рама и понижайка, единственный минус, нет постоянного полного привода, но так же нет паджеровских проблем, не гниёт, нормально работает подвеска, и практически нет врождённых болезней, в силу того что давно выпускается, всё что могли подправили. И самое главное, цена и пост гарантийное обслуживание.

kayron надёжнее pajero sport? и какие проблемы с подвеской ? Дизельный kayron далеко не идеал надёжности.

всё-таки, из каких соображений меняете авто?

parkhaev писал(а):всё-таки, из каких соображений меняете авто?

Да нравится ему Кайрон. Знаком с человеком, который убежден, что лучше Нивы нет машины.

Очень странное решение, и еще более странно слышать что в кайроне совсем нет родовых проблем..
А как же передние вырывающиеся шаровые? да и движки дизельные и автоматы слышал что доставляют проблем..
Не ужели новый спорт еще хуже кайрона по надежности?

saper31 писал(а):

parkhaev писал(а):всё-таки, из каких соображений меняете авто?

Да нравится ему Кайрон. Знаком с человеком, который убежден, что лучше Нивы нет машины.

у меня было что с чем сравнить.3.5 лет владения кайроном и 7 месяцев мпсн.

Aleks8 писал(а):Очень странное решение, и еще более странно слышать что в кайроне совсем нет родовых проблем..
А как же передние вырывающиеся шаровые? да и движки дизельные и автоматы слышал что доставляют проблем..
Не ужели новый спорт еще хуже кайрона по надежности?

по надежности я еще мало владею мпсн ничего сказать не могу но по качеству сборки все в пользу кайрона.у меня шаровые не вылетали.и у кайрона есть больные места никто не спорит.а по двигателю кайрона если дерьма вместо соляры не нальют ходит без проблемм.

Не знаю как Кайрон, а на НМПС 3 года отъездил без всяких проблем. Единственное - по гарантии пятую заднюю дверь перекрашивали и также по гарантии поменяли дверные ручки с немного вспучившимся хромом. В голове не укладывается, что Кайрон хоть в чем-то может быть лучше.

Плюс кайрона в цене. Еслиб МИЦУ оставила ценники на спорты прежние то топикастер и не подумал бы менять опять на корейца.
Я за такие бабки щас спорта хер возьму.
Не стоит он этого и это его огромный минус.

katala писал(а): по гарантии пятую заднюю дверь перекрашивали и также по гарантии поменяли дверные ручки с немного вспучившимся хромом.

Акуеть и это стоит 1.5 ляма