Pajero 4x4 Off-Road Club

В общем, отдал я машину делать не в Агат, а проверенному мастеру (у него тоже Спорт), который поменяет мне не только задний сальник, но и ремень ГРМ, сальники, свечи, прокладки и еще что-нить. Машину отдаст в понедельник или вторник.

Но с движком есть одна проблема, даже несколько:
когда год назад купил Спорта, отогнал его в сервис поменять масла, свечи и ремень ГРМ - чтоб не думалось. В этом чудо сервисе (на карте - ул. Долгополова) работают просто супер мастера - вчера им посоветовали заниматься только тазиками, да и то только менять масло (хотя теперь я им и эту работу не доверю). В общем при сборке двигателя, эти имбицилы на коллекторе сорвали два болта, третий вообще не поставили, вместо прокладки накидали герметика (поэтому коллектор подсасывал воздух), вместо болта на 12 вкрячили болт на 13 - будут вытачивать шпильки, на левом разпредвалу вообще метки не совместили, угробили сальники распредвалов. Поэтому машина и не ехала как должна и порола бензин.

В общем заберу машину и отпишусь...

ЗЫ У друга на Паджерке те же симптомы от того сервиса - сорванные болты и герметик вместо прокладки.

Да с сервисами вообще определенная проблема. Ни один из даже самых рекомендованных и авторитетных сервисов не защищен от косяков. Весь вопрос толькл в том, в какую цену эти косяки вылазят.... И хорошо, если в копеечную. Лично у меня супер специалисты поставили не те кольца на поршня (тоньше, чем надо), задрали сальник КВ и тд. Из последнего - кронштейн тросика селектора автомата закрепили на кузов(((. Мелочи, типа пучка проводов на датчики - просто не перечисляю. После этого стараюсь делать все сам.

Скупой платит постоянно. Ремонт ДВС доверять таким лавочкам вообще нельзя.
Когда гонял на ниве, то перебирал движку сам по камасутре, закупив весь необходимый
инструмент. А блок и головку отдавал на дефектовку в механику.

Piter писал(а):Скупой платит постоянно. Ремонт ДВС доверять таким лавочкам вообще нельзя.
Когда гонял на ниве, то перебирал движку сам по камасутре, закупив весь необходимый
инструмент. А блок и головку отдавал на дефектовку в механику.

Согласен. Только есть небольшое отступление - специалисты были с хорошей репутацией. Это примерно то же, если бы твои спецы после дефектовки отдали тебе блок со словами - все в впорядке. А на самом деле там цилиндры провалены на миллиметр. А ты уже собрал и поехал..... Всё неоднозначно. Там, где хорошая репутация - там очередь, где очередь - там спешка со всеми вытекающими..... Наверно так.

ну его нах - чо сам не могу сделать пусть делают под моим присмотром, где накосячат - хоть знать буду, если по рукам настучать не успею.
а вообще все идет к тому, шоб делать самому, тока времени нету на все.....
тоже как то обращался к проверенному спецу - верхние шаровые поменять (сам болел, а страховку получать нада) - блин, так тормозные трубки не закрепили - смотрел бы сам, сразу заметил

Простите, но что заставило выбрать на столько неинформативное название для темы? Пожалуйста, отредактируйте заголовок.

Работал в сервисе,было и сам косячил,правда, было это чаще связано с возрастом авто, но все исправляли за свой счет и до сдачи авто. Все выше описанное для меня дико!!!

sergun'ka писал(а):Работал в сервисе,было и сам косячил,правда, было это чаще связано с возрастом авто, но все исправляли за свой счет и до сдачи авто. Все выше описанное для меня дико!!!

Респект тебе!!! Но чаще как то наоборот получается, наверно поговорка - хорошо там, где нас нет - работает...

Забрал вчера машину: все течи устранили, собирали при мне и аккуратно.
Пока не почувствовал изменений в машине, дорога не позволяет...

Kisliyy писал(а):Забрал вчера машину: все течи устранили, собирали при мне и аккуратно.
Пока не почувствовал изменений в машине, дорога не позволяет...

где делал? скока денег..

какой ты лаконичный

На отчет что-то не тянет... Надо хотя бы перечислить виды работ и стоимость.

Делал на автозаводе в гаражах.
Что делали:
замена заднего и переднего сальника коленвала, передних сальников разпредвалов, ремень ГРМ, свечи, прокладки клапанных крышек, прокладка и шпильки коллектора, замена масла в двигателе.
За все ушло 15 тысяч деревянных...

отписал в личку

если вместе с запчастями,то ниче еще

Это с запчастями. Агат мне только за замену заднего сальника со сменой масла 13000 насчитал...

Kisliyy писал(а):Это с запчастями. Агат мне только за замену заднего сальника со сменой масла 13000 насчитал...

угу, а то я очень удивился, когда ты в Агат рванул

Я осознал свою ошибку...)