Pajero 4x4 Off-Road Club

КПП Автомат. 00-01 года. пробег под 150000 дизель
Сейчас стоит выбор покупки афто из германии.
хотелось бы поподробнее узнать у истинных владельцев Данных Афто..
В частности интересует надежность подвески, электрики, корозионной стойкости кузова, надежность агрегатов итд.
Из болезней слышал только - передние ступицы - расходный материал. И насос турбины в условиях плохой соляки не долго живут (приемущественно на перифериии) Если заливать Лукой Евро 4 то все ок.

Подскажите по данному агрегату у кого какие глюки были.. Потому что если не Паджеро - придется брать Х-траил. - ничего другого за 30кб более менее нормально не привезешь.

Просьба свои машины не предлагать т. к. настроился на Германию.. Хочу сам купить, сам пригнать и сам ездить..

Veromi писал(а):Потому что если не Паджеро - придется брать Х-траил. - ничего другого за 30кб более менее нормально не привезешь.

За 30 штук можно еще рассмотреть Лэндкрузер Прадо годов 2000-2001.

Убогий салон (по сравнению с Паджеро 3), отсутсвует климат-контрль. В общем простовато.. Как в продвинутом уазике.

Все таки что с Паджеро 3?

Я бы не стал из Германии брать ИМХО.
На наших П3 топливная аппаратура под Евро2, на немцах под Евро4 - сколько здесь прослужит?
Различия между нашим дизелем и немецким уже не раз обсужлались, надо поиском пройтись...
Уже не помню, чем конкретно отличаются, но отличий много, начиная с настроек БУ двигателя и кончая тем, что у немца один аккумулятор, а у нашего 2 (это к вопросу о запуске зимой )