Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую,други!
столкнулся с проблемой,что баран в закрытую воротину!
7 т.км. назад,поменял задние колодки(Брембо кажись).
сегодня загрохотало слева-сзади.
полез и офигел... от вида внутренних колодок-одной нет(железо) вторая около 2 мм.
и это при том,что при лифтовке(недели 3-3.5 назад) отремкомплектил суппорта,и колодки были около 50% износа!!
проверил суппорта и цилиндрики- всё гуд,ходит выходит боль-мень нормально.
посмотрел на диски и... решил их нафиг поменять.
толщина у них нормальная,но неровностей дофигищща-все исполосованы на внутренних сторонах.
наверное предыд. хозяин любитель был на заклиненых суппортах кататься,а колодки менять вовремя особо тоже не морочился.
полез в каталоги,и упссс... вопрос!
по ВИНу у меня диски тормозные 15",а колесные стоЯт на 16"! получается колесные "не родные" чтоль?
и можно ли заказывать 15" тормозные диски?
не хочется кореша подставлять с последующим возвратом запчастей не подошедших к моему авто.
промеривать все диаметры моих торм. дисков?
или это нормально,что тормозные на 15",а колёсные-16"???
подскажите пожалуйста!
заранее спасибки!

Все просто: Тормозные диски - перед 16", зад 15".
Колесные диски естественно все 16".

Все верно так и должно быть

спасибо ребята! для меня это новостью было.
как-то недопонял я этого момента.
завтра заказываю!!!!

поменял сегодня диски,колодки и ручниковые тоже.
старые 13 мм оказались,и изнутри как наждак.
вот блин...
снаружи вполне приличными казались!!!