Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
На фотках https://www.dropbox.com/sh/3fv7g6o9pd1tqh0/WvVl_D7_2L два Pajero белый и металлик. Оба 3.2 DID 5 ступ автомат.
ориентировочная стоимость белый 27 тыс$, металлик 28 тыс $. Государственные машины из полиции. Не лучший вариант брать после полиции, но если частник продает 3х летнюю машину то скорее всего по причине что что-то с ней не так. А тут все понятно все гос машины продаются после 3лет.

У металлика есть bull bar ну или как там эта черная фигня называется https://www.dropbox.com/sh/3fv7g6o9pd1t ... G_2203.JPG. Она рельно из железа и покрыта пластиком. Т.е. австралийские кенгуру не так помнут машину если чего. Защита металлическая внизу поцарапана и в местах царапин покрылась ржавчиной https://www.dropbox.com/sh/3fv7g6o9pd1t ... G_2205.JPG. У это машины есть полная история сервиса. Пробег 92 тыс. Серьезный минусы это пластиковая защита повреждена. Эта зашита сидит на четырех больтах, в районе переднего болта трещина https://www.dropbox.com/sh/3fv7g6o9pd1t ... G_2213.JPG, сзади вообще не закреплена так как крепление заднее сломано https://www.dropbox.com/sh/3fv7g6o9pd1t ... G_2211.JPG. На фотках видно что машина была на пляже и зарывалась в песке так как темносиняя балка рамы поперечная которая под водительскими сиденьями потерта и покрылась ржавчиной https://www.dropbox.com/sh/3fv7g6o9pd1t ... 20Copy.JPG. Плюсы: есть лебедка которая работает а также есть фаркоп.
Настораживает еще одна вещь эта машина в документах имеет два пинкслипа. Пинкслип это бумажка подтвержающая что машина прошла предпродажный тех осмотр. Один месяцом раньше чем другой и пробег там на 4 тыс меньше. Т.е. кто то куда-то ездил далеко и непонятно как и зачем использовал.

белый чистый в районе радиатора как будто его берегли или хорошо помыли. Снизу у белого нет следов царапин. Защита в идеальном состоянии. В истории сервиса отметка о том что машина была в сервисе на 81 и 93 тысячах.

Что лучше?
1) Полный сервис по документам, пробег 92 тыс км. 11/2009 год. булл бар, лебедка, фаркоп. небольшие повреждения пластиковой защиты и металлическая защита потерта за 28000-29000 USD
2) Не полный сервис по документам(тут может быть как рас3.14здяйство так и реально возможно что она не обслуживалась, но очень маловероятно. Машина прошла 99тыс. 07/2010 год. На днище царапин и потертостей нет. салоны относительно в одинаковом состоянии за 27000-28000 USD.

Мне кажется лебедка, булл бар и фаркоп это реально хорошие вещи. Небольшие потертости мне кажется не так уж сильно смертельны. Потом здесь климат не такой т.е ржаветь так не будет да и обработать можно все же места от ржавчины.

Фаркоп в принципе я смогу купить на разборках и сам установить. Он прикручивается массивными болтами. Не уверен что он мне часто нужен будет. Но один раз он мне нужен был и так как у моего ланса его нет пришлось рентовать пикап вместо прицепа на 70$ дороже за каких-то 9 часов ночью. Лебедка может понадобиться, но не сильно критично.
А вот булбар очень нужен, есть шансы что кенгуру выскочит под машину и тогда пипец пиши пропало.

Берите с лебедью. Днище обработаете и будет счастье

Полное обслуживание лучше мутной сервисной истории.
А 4 тысячи км скорее всего была простая командировка, туда-обратно, ведь именно для этого стоит прикольный бамперок.
Я тож за лебедку

Спасибо мужики. Все таки я правильно думал что лебедка вещь полезная.
По сервису тоже верно устал я ездить уже больше месяца на этот аукцион и искать машину с сервисной книгой. Порой думаю может эти полицейские книгу приберают и сами скупают по дешевке.

Не лучший вариант брать после полиции, но если частник продает 3х летнюю машину то скорее всего по причине что что-то с ней не так.

Прикольные выводы !

Как-то на рынке два а/м ОКА продавались (новые) по разным ценам .
Семейная пара смотрит ту , что дороже .
Я спрашиваю : - А чего дешевую не смотрите ?!
Отвечают : - С ней что-то не так наверно .
Мне ОКА не нужна , но решил удовлетворить свой интерес .
Спрашиваю хозяина дорогой машины : - Почему так дорого ?
Отвечает : Работаю на ЗМА(Завод Малолитр. автомобил) , взял авто в счет зарплаты .
Меньше не отдам !
Подхожу к второму с тем же вопросом : - Получили на бартер 50 автомобилей , отдаем на 20% дешевле , т.к устраивает .
В итоге семейная пара берет дорогую и я говорю хозяину дешевой : Поднимай цену , так ты хрен продашь !
А покупателям , да ТАК ИМ И НАДО ! Лишь бы потом на жизнь не жаловались , т.к никто не
виноват в их глупости .

р.с По теме : Ни одну бы не взял .

А за это "кенгу" не натянут на ТО ?
Вроде как-то слабо оно смахивает на штатный бампер, и можно на ровном месте поиметь проблем с регистрацией авто (если нет изменений в ПТС).

Или я чего-то не понял, и и покупка и эксплуатация планируется не в России ?

А просто на профиль посмотри и прочти внимательно в первом топике

Потом здесь климат не такой т.е

А вот булбар очень нужен, есть шансы что кенгуру выскочит под машину и тогда пипец пиши пропало.

И ссылки на сайт иностранный