Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья, хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу блокировок. Как думаете, что более эффективнее работает на бездорожье жесткие блоки или современная электроника? Так как предыдущая машина у меня была с жесткими блоками а сейчас электроника, я уже немного начинаю определяться. Хотелось бы услышать, что Вы скажете.

а зачем чужие мнения слушать,есть с чем сравнить..
выбрал жижу поглубже и сравнивай

витал71 писал(а):а зачем чужие мнения слушать,есть с чем сравнить..
выбрал жижу поглубже и сравнивай

В моем понимании бездорожье это не только грязь. Есть еще камни, ямы, холмы, горки.

Я за жесткие. Включил если надо, если нет - выключил. Если сел - значит либо бездор очень качественный, либо сам виноват. А в случае с электроникой - слишком много слагаемых в предыдущем уравнении получается и что самое главное - у них свой мозг, который имеет свою логику. ИМХО.

AlexNNov писал(а):Я за жесткие. Включил если надо, если нет - выключил. Если сел - значит либо бездор очень качественный, либо сам виноват. А в случае с электроникой - слишком много слагаемых в предыдущем уравнении получается и что самое главное - у них свой мозг, который имеет свою логику. ИМХО.

Согласен на 100%, жесткие рулят. Но уже было пару случаев ( именно на сложном рельефе) когда я был удивлен, что может делать электроника. На предыдущей машине я бы не проехал именно из за того, что там жестко крутило 3 колеса, а здесь с задержкой, но 4 .

самая лучшая блокировка - это лебедка.

Лучшее - наличие электроники и жесткой одновременно. хорошо работающая электроника существенно повышает проходимость " с ходу", особенно для не слишком опытных водителей.