Pajero 4x4 Off-Road Club

Разгребал залежи в гараже, нашел немного барахла.
Продам по символической цене кому интересно.

Лот №1
Крыло левое двухцветное от праворучки с дырками под антенну и зеркало. Цвет серебристо-желтый, по центру - черно-зеленый вроде бы (фотки завтра сделаю). Крыло от П2 дорестайл с расширителем. Есть замечания по ЛКП и одна незначительная вмятинка с полсантиметра у антенны без повреждения ЛКП.
Цена 1000р

Лот №2
Печка в сборе без короба, в котором испаритель кондиционера находится. Состояние - исправное: заслонки живые, моторчик живой (не воет), нет радиатора печки (был засран внутри настолько, что выкинул сразу).
Цена 1500р

Лот №3
Расширитель на переднее правое крыло П2 дорестайл (фото выложу завтра). ЛКП на 4, цвет серый.
Цена 500р

Лот №4
Передний бампер П2 дорестайл под расширители. Поломан левый омыватель (для виду можно приклеить обратно, но работать не будет), сломан пластик правого клыка и помята его арматура (фото выложу завтра). Остальное в нормальном состоянии.
Временно не продается!

Лот №5
Рампа с форсунками от 12-и клапанника. Форсунки 100% живые, недавно мытые сначала на стенде, затем керопуром.
Брал на всякий случай за недорого (как мне тогда казалось). Недавнее вскрытие двигла с проверкой всего и вся показало, что с моими всё в полном порядке. Решил не держать у себя такой запас, т.к. в конце лета буду продавать пыжа.
Цена 4000р

Лот №6 - ПРОДАНО!
Подсевшие пружины с длинного П2. Как раз для поднятия жопы коротыша.
Цена 1500р за пару

Лот №7 и 8
Вискомуфта вентилятора охлаждения двигателя. Оригинал, б/у, рабочая, с крыльчаткой, потресканной у основания но не стремящейся разлететься (ездил с ней 2 года после покупки машины).
Вискомуфта вентилятора охлаждения двигателя. Оригинал, б/у, рабочая, без крыльчатки.

Про вискомуфты стоит сказать отдельно: первая стояла у меня на машине при покупке и я её мог остановить руками. В итоге привел её в рабочее состояние почистив, смазав и разработав шток (он просто закис, как оказалось). Так и ездил 2 года пока не появилась возможность купить так же исправную вискомуфту, но с не потресканной крыльчаткой. Поставив приехавшее и обнаружив отсутствие разницы в работе вискомуфт, порадовался целому вентилятору я проездил так ещё год. Месяц назад появились свободные деньги и я не придумал ничего умнее, чем порадовать свой паджерик новыми запчастями. В этот раз среди прочего зачем-то купил новую вискомуфту (видимо для душевного спокойствия, мол, вдруг две предыдущие работали все-таки не так, как им положено работать). Чуда не случилось, поэтому вываливаю все что осталось на продажу (фото сделаю чуть позже). Новую муфту, естественно, оставил себе. Новая ведь ))

Цена 1000р без крыльчатки и 1500р с крыльчаткой.



Встречные предложения приветствуются.

Фото на выходных сделаю. По запросу детально расскажу о состоянии каждого лота и всю предысторию, если будет интересно.

Территориально нахожусь в Екатеринбурге. В принципе, могу отправить транспортной.
Писать в личку, или звонить на сотовый +7(девятьсот22)157-0o-3o

написал в личку как и просили

Добавил лот #6.

у вас судя по модели мотора 3.0, а раздатка судя по лючку кома 3.5;2.8.
плохо видно, на крышке что с боку 8 болтов или 10, мне надо если 8 болтов, если у вас 10 то резерв снимаю.

у вас судя по модели мотора 3.0, а раздатка судя по лючку кома 3.5;2.8.
плохо видно, на крышке что с боку 8 болтов или 10, мне надо если 8 болтов, если у вас 10 то резерв снимаю.

Maxii писал(а):у вас судя по модели мотора 3.0, а раздатка судя по лючку кома 3.5;2.8.
плохо видно, на крышке что с боку 8 болтов или 10, мне надо если 8 болтов, если у вас 10 то резерв снимаю.

Там таки 10 болтов.

Хмм.. Интересно, хвостовики у раздаток от 3.5 и 3.0 разные или одинаковые?

Вверхъ!

раздатка рабочая? вы в каком регионе?

Pety83 писал(а):раздатка рабочая? вы в каком регионе?

Екатеринбург.

О работоспособности раздатки сейчас судить сложно, причина видна на фотографиях (коррозия).
Снималась с контрактной коробки в моем присутствии, продавалась как рабочая.

Вверхъ!

Еще вопрос по раздатке, она с машины с каким рулём снималась, контрактная информация не совсем полная, ищу от леворукой именно большую

АДАЛ писал(а):Еще вопрос по раздатке, она с машины с каким рулём снималась, контрактная информация не совсем полная, ищу от леворукой именно большую

А чем отличается раздатка с пруля? Конкретно эта по расположению узлов 1в1 как у меня на левом руле, т.е. датчики с хвостовиков смотрят влево по ходу движения, лючок КОМа справа, кардан переднего редуктора слева.

Damael писал(а):

АДАЛ писал(а):Еще вопрос по раздатке, она с машины с каким рулём снималась, контрактная информация не совсем полная, ищу от леворукой именно большую

А чем отличается раздатка с пруля? Конкретно эта по расположению узлов 1в1 как у меня на левом руле, т.е. датчики с хвостовиков смотрят влево по ходу движения, лючок КОМа справа, кардан переднего редуктора слева.

Ну вот как бы отличия есть, и они в рычаге переключения, вилки переключения режимов тоже по дугому стоят, а датчики, кардан и другое один в один..
Так с какого руля раздатка?

АДАЛ писал(а):

Damael писал(а):

АДАЛ писал(а):Еще вопрос по раздатке, она с машины с каким рулём снималась, контрактная информация не совсем полная, ищу от леворукой именно большую

А чем отличается раздатка с пруля? Конкретно эта по расположению узлов 1в1 как у меня на левом руле, т.е. датчики с хвостовиков смотрят влево по ходу движения, лючок КОМа справа, кардан переднего редуктора слева.

Ну вот как бы отличия есть, и они в рычаге переключения, вилки переключения режимов тоже по дугому стоят, а датчики, кардан и другое один в один..
Так с какого руля раздатка?

Так в том-то и дело, что я не помню (мне, когда её брал, вообще казалось, что хвостовики на любых двигателях одинаковые, а на самом деле это не так). Где там на ней номер можно посмотреть, чтобы однозначно определить?

ГБЦ проданы.

Вверхъ!

Раздатка продана!

Вверхъ!

Только вверх!

Вверхъ!

Интересует лот №3 регулятор давления (можно фотку). Можно ли выслать Деловыми линиями?