Pajero 4x4 Off-Road Club

тросик АКПП висит, овердрайв ( 4 скорость) не работает, попытка натянуть до мануальных размеров ))) не увенчалась успехом. После изучения диалогов на форуме были заменены: жидкость на декстрон 2 свежий, прокладка АКПП, фильтр. Промыт соленоид, заменен температурный датчик находящийся на моторе. Манипуляции не привели к желаемому результату.
Прошу Вас поможите чем можите)))). Помощь принимаю и в дензнкаках)))).

соленоид рабочий?питание на него приходит?

У меня такая же проблема. до сих пор её нерешил. А у вас на скорости 70 ОД- реагирует? может это блокировка ГТ невкл.

serega 797 писал(а):соленоид рабочий?питание на него приходит?

а как проверить? я проповал врезатся в провод выходящий с блока управления с лампочкой, но при езде она так и незагорелась. а если подать в этот провод 12в. интересно что будет. так наверно спалить всё можно ))))

на v4aw2 нет блока управления.там из электрики только соленоид четвёртой передачи.при подачи 12 вольт на него он должен щёлкать.

Соленоид не прозванивал, машину купил, так все это время лечу ее от хворей, щас купил турбину, весь бюджет на нее ушел.
Судя по всему было короткое замыкание у предыдуших владельцев (редиски-нехорошие люди), некоторые провода были оплавившиеся, и печка задняя горелая-поменял.
Просто и интересует, почему это трос АКПП висит, при натяжении очень медленно едет, с трудом набирает скорость, при ослаблении троса набирает скорость около 80км. Поменял еще к прочему трос спидометра, но овердрайв так и не появился. Надо будет видно копить деньги на электрика, т.к. перегорели заменянные лампочки индикации вариантов привода, т.е. суперселекта. Что то тут не так)))))

Состояние масла в акпп какое?

Масло розовенькое, менял его недавно, зиму не ездил, были проблемы с запуском, до минус 10 заводится,только маслаю долго, на педаль газа нажимаю чтоб обороты не падали, при замене масла поменял прокладку, фильтр.
Беспокоит висячий тросик АКПП. Неужто что плохое стряслось.

Уровень масла в АКПП тоже вроде ничаво)))) все как в форуме написано, только тросик беспокоит.

revanger1, проверяйте оплётку троса на тнвд. Скорей всего её капец. Касаемо 4й передачи - там электрика, в факе написанно что влияет на 4ю передачу на AW2.

А вот троса на ТНВД у меня нету, хер знает кто его оторвал из предыдущих 4х наездников.

revanger1, прикольно. Как бы для этой акпп трос управления вещь оч нужная.

ЗЫ: Блин очепятко была и ещё антимат форума добавил.

сижу вот думаю, а нахрена мне все это нужно, вот возьму щас и и 12 клапанный 6г72 вставлю и все тут!!! короче прикидываю как Кутузов перед Бородино, во всяком случае, буду идти дальше, а там как Бог даст.

revanger1, дак дело не в моторе. И по моторам - разговор вообще другой. И то что с вашей машиной пошаманили криворукие - это как пить дать.