Pajero 4x4 Off-Road Club

И так печальный день( застучал движок, колено на выброс , блок как то странно с одной стороны гильзован с другой нет, выгребло на блоке много , то есть поршневую другую ставить, ПРЕДЛАГАЮТ за 45т.р 6G74 низ двигла от джидая, а подойдут ли мои головы на него ? и стоит ли брать? или ставить колено от таракана, оригинал не потяну ?

у джидая прямой впрыск,
по моему там поршня другие

Нашел родной блок точеный с новыми поршнями и шатунами(точили и правили в механике дзержинска) на форуме у нас завтра забираю теперь буду думать какое колено ставить от таракана или
всё таки оригинал!

лучше оригинал.

Блок подходит от джидая с бегемотов 3-го поколения, коленвал можно взять хундай, оригинал или автовельт (китай). Поршни с джидая не подойдут ессно, их тоже можно взять автовельт, как и шатуны. Бюджетно получится.
А так поле для выбора, на самом деле огромное.
И здесь даже сомнение в большей степени будет не в качестве з/частей, т.к. всё это ходит и очень неплохо, а именно в ремонте, руках и головах ремонтников...

Привезли блок с поршнями и хорошо что не поленились снять головы, они болтаются так же как мои, хотя продован тряс бумагами о расточке и покупке поршней) Как же все таки поступить? Купить контрактный или свой делать !? Жесть голова уже пухнет! Мой блок вроде как можно полечить, но смущает тот факт что с одной стороны стоят гильзы с другой их нет! Купить контрактный , очень не хочется попадать на 90 кусков!

Качественный ремонт всегда лучше.

Почитав форум и литературу стало понятно что ремонт 6G74 у наших мотористов невозможен, или моторист должен быть очень рукастый) ставить оригинал и потом ему доказывать что провернуло вкладыш из за того что он не подобрал его правильно или подогнал не так , себе дороже!

Добрые люди подсказали в Зеленограде хороших расточников, всё заказал новое колено хундая и поршня. Буду точить и собирать

ставил колено от Хундая, проверял постель к/в на соосность, перевтуливал направляющие клапанов в ГБЦ, поправили эллипс шатунов, и так все собрали! 1000 миль откатал, все Ок пока

ГБЦ в норме отвез блок и колено на проверку соосности, жду вердикта!:)

откатал не меньше 10000 миль, все впорядке

4000 пока тоже все ок)