Pajero 4x4 Off-Road Club

Приевет Всем.
Такой у меня возник вчера вопрос.

Захотелось самому поменять масло и анифриз, заехал на яму, открутил пробку на картере и рядом же масляный фильтр. Слилось порядка 4 литров может 4,5 литра, подскажите где искать остальное масло требуещее замены менно в ДВС, и какой обьем тогда должен менятся?
масло заливал Shell 10 w 40, фильтр Bosh 88/80

Теперь по антифризу, заливал Manol, сливал с блока двигателя и радиатора(снял левое переднее колесо и выкрутил латунный болт из блока ДВС, затем открыл кранчик на радиаторе снизу), слилось порядка 6 литров, опять же где остальное? и сколько его должно остаться

Тоже бы не прочь узнать сию работенку. планирую замену антифриза, шоб не намутили чего, хочу заблаговременно в этом разбираться!

barken писал(а):Заехал на яму, открутил пробку на картере,слиось порядка 4 литров может 4,5 литра, подскажите какой объем должен менятся?
Теперь по антифризу, сливал с блока двигателя и радиатора(снял левое переднее колесо и выкрутил латунный болт из блока ДВС, затем открыл кранчик на радиаторе снизу), слилось порядка 6 литров, опять же где остальное? и сколько его должно остаться

Поиск, поиск и еще раз поиск...
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=10702
http://soft.pajero4x4.ru/Pajero-Manual-Russian/14_1.pdf
1. С маслом все правильно. Его заливается примерно 4,5 литра (4,2 в картере, а 0,3 в фильтре).
2. Теперь про охлаждающую жидкость. Есть еще болт справа на блоке. По той же инструкции объем 9 литров (без заднего отопителя).

Он все равно продолжает капать!
Если подождать денек - весь выкапает тосол то!
Пройденный этап! Я , кстсти, так этот винтег на блоке не нашел.
Залил концетрированный равенол, 5 литров. Вроде-бы двигло радуется.

Спасибо всем.
разобрался!

Объем масла в ДВС = 4,9 литра
Объем ОЖ в ДВС = 10,5 литра

Парни меня 3 раза на СТО по замене масла обманывали, спасибо, в следующий раз поеду помолчу а потом с прошу с них, как это они умудрялись поменять 7 литров масла в моем двигателе

bosso4 писал(а):Он все равно продолжает капать!
Если подождать денек - весь выкапает тосол то!
Пройденный этап! Я , кстсти, так этот винтег на блоке не нашел.
Залил концетрированный равенол, 5 литров. Вроде-бы двигло радуется.

не понял... компот чтоли сделал?

Ronin писал(а):

bosso4 писал(а):Он все равно продолжает капать!
Если подождать денек - весь выкапает тосол то!
Пройденный этап! Я , кстсти, так этот винтег на блоке не нашел.
Залил концетрированный равенол, 5 литров. Вроде-бы двигло радуется.

не понял... компот чтоли сделал?

Точна!!!!
Скока вылилося - стока и новаго зафигачил....

bosso4 писал(а):

Ronin писал(а):

bosso4 писал(а):Он все равно продолжает капать!
Если подождать денек - весь выкапает тосол то!
Пройденный этап! Я , кстсти, так этот винтег на блоке не нашел.
Залил концетрированный равенол, 5 литров. Вроде-бы двигло радуется.

не понял... компот чтоли сделал?

Точна!!!!
Скока вылилося - стока и новаго зафигачил....

ну ты даешь! храбрый однако

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, какой антифриз лучше приобрести для Автомобиля L-200/ Попытки разобраться самому не к чему хорошему не привел, только запутался G11? G12? G12+ G12++/
Подскажите, пожалуйста, Какого производителя лучше рассмотреть и какой класс?

А в инструкции по эксплуатации, что написано???

Смайлик писал(а): ↑ А в инструкции по эксплуатации, что написано???

Серëг, он правила форума то не читал, а ты про инструкцию...