Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа,

сразу оговорюсь - изучил с десяток схожих тем на форуме и прочел FAQ.
Советовать "хитрые алгоритмы" подниятия сиденья не нужно - испробовано все, не помогает. Как только не пытались открыть замок сиденья. Все описанные способов пробовали и даже пару не описанных.
НЕ ПОМОГАЕТ.

Итак более подробно о проблеме:
- Машина Montero 2001 3.5, салон светлый велюр
- маленькая часть заднего сиденья откидывается без проблем (достаточно без всяких шаманств потянуть за рычажок на СПИНКЕ)
- бОльшая часть не откидывается, при этом внутри сиденья что-то щелкает, но замки не срабатывают.
- наверняка что-то с тросиками. Скорее всего, проблема с замком, который ближе к двери, так как по небольшому люфту создается впечатление, что один замок срабатывает (ближе к центру авто), а вот второй никак.

Как я понимаю, запорный механизм замков управляются тросиками, которые в свою очередь связаны со спинкой. При сгибании спинки вперед, тросики должны натягиваться и отщелкивать "клипсы" замков.
Это, кстати объясняет почему многим помогает рычажок на сидушке. При резком приведении спинки в вертикальное положение рычажком сидушки, происходит рывок тросиков и защелки открываются. При этом, если механизм работает не точно как должен, то такой рывок может как раз помогать открыть замки, а при плавном опускании спинки посредством рычажка на ней, открывания может не происходить. Это объяснило бы почему кому-то помогает эдакое "шаманство" с рычажком на сидушке, а кому-то нет.

Из вышесказанного, как мне кажется, следует необходимость некого вмешательства в механизмы замков, но как к ним подобраться? Внутреннюю боковину сиденья (которая рядом с маленькой половинкой) демонтировать легко, так как малая часть спокойно поднимается.
Как подобраться к другой стороне сиденья, которая плотно прижимается к боковине машины?

Не нашел ни одного фото отчета или мануала по разбору сиденья вот в таком состоянии. В паре тем есть упоминания, что кто-то как-то разбирал, поправлял тросики, но без конкретики.

Надеюсь на помощь, спасибо.
Если я все же упустил тему и где-то это подробно описано, прошу сильно не ругать - буду благодарен за ссылку.

У меня была такая байда с маленьким сиденьем. Разбирал заднюю спинку и боролся с тросиком. Он может ослабиться и не хватать хода для открытия замка. Бывает так же перекос замков, там их два. Но если пошевелить поджопную часть и подергать спинку, то она откроется. Такое происходит, если при сборке сместили петли крепежей к кузову.
Вариант, по сути, у Вас только один - снимать заднюю обшивку на спинке (там, по-моему есть доступ к 2-м тросикам) и уже наместе шевелить извилинами и руками ).

Спасибо за участие
Предварительный осмотр показал, что вроде бы чехол задней спинки можно снять. Похоже он как-то там застегивается на молнию. Часа через 2 поразбираю, может каких фоток выложу, если будет что показать, о чем посовещаться

Neos писал(а):Но если пошевелить поджопную часть и подергать спинку, то она откроется..

Пробовали всяко, давили монтровкой от пола, рывками как бы с вибрацией, сочетая это все со складыванием-дерганьем спинки-сидушки в различных положениях. Если честно, соседние темы про "алгоритмы складывания" кажутся мне детским лепетом В моем случае уже все перепробовали. Нужно как-то демонтировать.
Спасибо за совет - начну с того, что попробую снять обивку спинки.

прошу прощения, что спрашиваю тута... но прочитал слово "обивка"...
хочу спросить, а обивка поджопника водительского сиденья с электроприводом тяжело снимается? хочу там подшить кое-что, а на месте никак... надо б снять...

Так вот в этой теме http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5&start=45 складывал сиденья с оборванным тросиком, на четвертой странице и с фотками.

roma-d писал(а):Так вот в этой теме http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5&start=45 складывал сиденья с оборванным тросиком, на четвертой странице и с фотками.

Большое спасибо и +стопицот к очкам репутации!
Все получилось.
Откручиваем три винта. Они расположены неудобно(примерное положение отмечено красным,) их шляпки находятся в углублениях и смотрят в пол. То есть нужна очень которотенькая отвертка(моя самая короткая не влезла), лучше использовать трещотку с фигурной насадкой (отмечена синим)


Вот сиденье в уже поднятом состоянии, тут лучше видно эти самые углубления под винты. Также хорошо видно болтающийся тросик. Похоже его пытались мучать до меня, но безуспешно.


Чуть более детально, как я разблокировал замок. Залкинил, как я ипредполагал только один замок, который ближе к центру машины.


Отгибаем пласти и просовываем вороток или широкую отвертку. Если смотреть походу машины, то справа от замка будет видно металическую лапку с кругленьким штоком. Вот упираемся прямо в этот шток и ударами ладони по поротку пытаемся стронуть шток вперед походу движения авто. У меня получилось раза с четвертого. Хамок щелкнул, и сиденье тут же поддалось вверх. Врать не буду испытал оргазм


Прошу объеденить данные темы и закрепить в ФАК!
Очень много тем про шаманские способы, но вот эту тему с ценной информацией по разбору сиденье я за пол дня чтения поиска так и не нашел!

в ФАК!