Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго время всем!после 100 км дрыгается капот...до такой степени что на планке ответной набило до металла..(((механизм закрытия не регулируется как я понял...?Значит резинки уплотнения?Они по вид они уставшие..Спасибо!

Ну там слева и справа 2 столбика резиновых.
Это самые обычные резиновые демпферы, которые вкручиваеются/выкручиваются на сколько надо. Отрегулируй и всего делов.
На всех машинах вообще-то так устроено...



Может у тебя их просто нет? Тогда другое дело...
Думаю, можно заменить любыми аналогичными от ТАЗов и прочего автопрома. Таких резинок везде навалом по 3-4р.

hc2hunter писал(а):Ну там слева и справа 2 столбика резиновых.
Это самые обычные резиновые демпферы, которые вкручиваеются/выкручиваются на сколько надо. Отрегулируй и всего делов.
На всех машинах вообще-то так устроено...

Щаа пойду крутить...)))как то про них забыл...

Ну у меня отрегулировано так, что капот бросать не надо, а просто закрыть и придавить рукой в районе замка. Он нежно защелкивается.
Опять же с их помощью можно вывести одинаковую высоту зазора слева/справа между кузовом и капотной крышкой.

hc2hunter писал(а):Ну у меня отрегулировано так, что капот бросать не надо, а просто закрыть и придавить рукой в районе замка. Он нежно защелкивается.
Опять же с их помощью можно вывести одинаковую высоту зазора слева/справа между кузовом и капотной крышкой.

У меня половина уплотнительной резинки(что на пистонах) отсутствует...а другая часть уже плоская..Есть смысл новой заморачиваться..?

Ну это уже вам решать
Так отрегулировать демпферами удалось?

Уплотительные резинки с одной стороны может и нафиг не нужны, а с другой они не только для тишины
- они препятствуют остыванию двигателя зимой
- создают правильный поток набегающего воздуха при движении машины (через радиатор, вокруг мотора и дальше вниз под машину)
- попаданию лишней влаги в отсек
- пыли, песка...
- и т.д. и т.п...

hc2hunter писал(а):Ну это уже вам решать
Так отрегулировать удалось?

Поставил в лужу огромную...Завтра займусь

гы )))