Pajero 4x4 Off-Road Club

Начал менять, и чегото затупил
Старые стояли так - на левой голове вровень с корпусом, на правой - утопленный на 4 мм примерно. Начал ставить, слева встает криво хоть тресни (оправки нет, в качестве оправки старые сальники), в итоге ушел на 4 мм вглубь, но все равно криво - с одной стороны 4 мм, с другой 5. Вопрос такой - там, в корпусе бортик есть ? Т.е. если сальник дальше догонять - он внутрь не вывалится, а то сосед напугал, дескать на этих головах сальник нужно заподлицо садить, т.к. упираться ему не во что, и провалиться может.

по следу на распредвалу сооретируйся. по моему заподлицо.

ермак писал(а):по следу на распредвалу сооретируйся. по моему заподлицо.

Как стояли я помню (левый заподлицо, правый утопленный); но мне сдается, что это уже их меняли. Вопрос в том, что делать - вытаскивать их, и новые пытаться поставить заподлицо, или забить их глубже в надежде, что сальник упрется в бортик и встанет ровно.

нееее. насквозь не провалится. как оправку головку попробуй. сальник 50-35-8. глубину померий. и подбери что-нибудь. и поробуй-получится ровно. удачи!

ермак писал(а):нееее. насквозь не провалится. как оправку головку попробуй. сальник 50-35-8. глубину померий. и подбери что-нибудь. и поробуй-получится ровно. удачи!

Спасибо, успокоил =) ! Наберу старыми сальниками оправку, и загоню до упора тогда (собственно так и делал всегда, НО на других двигателях, а тут, соседа этого туды его растуды, смуту внес )