Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно, сабж, но закономерности не наблюдается: иногда - есть, иногда - нет, такое ощущение что зависит от качества асфальта.

Голову уже сломал два раза. Резина грязевая 265/75 R16, диски стальные, не кривые. Отбалансировано всё в "0" и два раза перепроверено на разных стендах. Грузиков не много (не превышает 100 грамм на колесо), в стороны не ведёт, едет ровно, как по рельсам.

Куда копать еще?

Мможет тормозные диски? Уменя таже хрень...

протектор проверь еще. грязевая иной раз любит отдельные шашечки подъедать, если за давлением не уследил, допустим...
Ну и резиночки-наконечники не плохо посмотреть на предмет состояния...

Nbf писал(а):протектор проверь еще. грязевая иной раз любит отдельные шашечки подъедать, если за давлением не уследил, допустим...
Ну и резиночки-наконечники не плохо посмотреть на предмет состояния...

Новая, зараза. И диски новые.
А вот резиночки - это мысль, надо пролезть, просмотреть.

Я думаю это асфальт гавно. Проверь давление в колесах.

Унд затяжку подшипников ступичных проверить бы неплохо.

Чаем, никакой герметик от проколов в колесо не заливал?

Studebeker писал(а):Чаем, никакой герметик от проколов в колесо не заливал?

D12 писал(а):Унд затяжку подшипников ступичных проверить бы неплохо.

Ступичные отрегулированы, герметик не лил.
Сегодня ехал на работу - биения не было, вчера ехал - было. Мистика.

У меня та же песня! Но у меня это колёса, 100%. Зимняя резина изношена почти в 0, стоит на отдельных дисках, т.е. целый комплект резина+диски. Так вот при замене на лето всё пропадает. А так симптомы те же. То колбасит то нет, бывает несколько дней не бьёт, потом бьёт. Шаровые и рулевые наконечники проверяли 5 тыс. км назад, всё ок. Резину балансирую каждый сезон, а такая муть уже второй год. ИМХО, может зависеть от прогретости шины, от сцепных качеств дороги в данный конкретный момент. То что резина новая- это не показатель, может брак геометрии протектора, может грыжа где то, в конце концов протектор на МУДах легко повредить экстренным торможеним с блокировкой колёс.
Вобщем, советую провести тест драйв, недельку другую, на другом комплекте колёс. Тогда все вопросы отпадут сами собой. Если биение не уёдет, то досконально смотреть рулевую систему, и сход-развал проверить.

Смотри мпередний кардан у раздатки и обязательно подушки двигателя!

Очень тщательно просмотрите всю рулевку(наконечники), в том числе маятник.

BattleToad писал(а):Собственно, сабж, но закономерности не наблюдается: иногда - есть, иногда - нет, такое ощущение что зависит от качества асфальта.

Голову уже сломал два раза. Резина грязевая 265/75 R16, диски стальные, не кривые. Отбалансировано всё в "0" и два раза перепроверено на разных стендах. Грузиков не много (не превышает 100 грамм на колесо), в стороны не ведёт, едет ровно, как по рельсам.

Куда копать еще?

не так давно после рыбалку и езды по говнам на обычной заиней резине началось биение на той же скорости от 60 км/ч. После мойки биение уменьшилось но не ушло, заглянул а на дисках изнутри за так называемыми спицами диска шматы грязи присохшие. Поковырял палочкой счистил и биение ушло совсем. Грязь болотная крепко держится даже высокое давление мойки не спасает от нее.

Грязь оттуда на мойках не моют просто. Когда забираете машину с мойки проверяйте диски и "дрочите" их чтоб промыли. Смывается все на раз.

Бывают криворукие шиномонтажники, с теми же симптомами перепробывал 4 разных шиномонтажа, уже смирился и забил, а тут как то отдыхал в одних гаражах, и приятель уговорил еще разок у парней в обычном гараже переделать (причем это даже не шиномонтаж был, парни просто для себя станок держат) и о чудо уже тысяч 10 накатал никаких нареканий. По ходовке ничего не делал.

Тоже вибрация появилась....Заехал в автосервис, поменял передние амортизаторы,выехал,до 60 км разогнался чуть руль не отпал...звоню в сервис матерюсь ,думал колеса не прикрутили...проверил колеса затянуты....еду в шиномонтаж,все колеса отбалансировали ,проверили давление,поменял местами....вроде все нормально....выехал за город 110-120км/ч снова вибрация......все началось после замены амортизаторов.....на кой черт я их менял...

Была такая хрень - оказалось разбились посадочные отверстия дисков решил установкой 2 конусных гаек на каждое колесо друг напротив друга с тех пор биения нет... цена гаек 20 или 40 рублей за штуку)))