Pajero 4x4 Off-Road Club

Посоветуйте что на зиму взять из перечисленного 265/70R16:
Yokohama GEOLANDAR G072
DANLOP Grandtrek SJ6
Bridgestone Blizzak DM-Z3

у меня Grandtrek - доволен, но правда других не пробовал )

Взял себе вчера данлоп гаоландер рисунок нравится посмотрим как находу

Я на Близзак ПМ 20 265/70 R15 отъездил 2 зимы очень гут.

Я всю жизнь езжу на НОКИЯ ХАКАПЕЛИТА шипованая, на любых авто, а было их не мало. Лучше резины для зимы не знаю, она направленная и шипованная, просто супер. А что касается списка, то у меня стоит якохама геоландер, но в гараже все же лежит НХ, снежок выпадет поеду менять.

отъездил зиму на грандтреке 4(2 зимы),был доволен,пришла в негодность(повело ее,"восьмерка".слабая наверное)купил уже грандтрек 6(1 зима),и остался ей не доволен,на льду отврат,зато по снегу прет! Сейчас опять стоит выбор что покупать на зиму,выбор будет за шипами!это однозначно!у друзей стоят нокиан,ниразу за зиму я не услышал от них плохого отзыва,на сухом асфальте тоже без проблем. у меня возникали ситуации.что хотелось сразу ехать за новой резиной,не ожидал,что новая модель(грандтрек 6) будет хуже 4,резина стояла на тойота прадо.Так что я за шипы,однозначно!

А как, я дико извиняюсь, называется та Нокиан, шипованная, на которую стоит обратить внимание? Просто 4-я Хакка? Или для Паджеро есть что-то лучше?

Я не знаю выпускают или нет сейчас такую, но у меня LT шипованная. Достойная резина! Light Truck - типа для внедорожников

Я друзья особой разницы в нокиан хакапелита не уловил, и выглядит она по моему одинаково, и отьездил я и на легковушках на 1 и 2 хаке и на чероки на LT, все великолепно ведут себя на разных покрытиях, вобщем качество есть качество. А шо касается разницы для джипов или для легковушек, то по моему размер резины говорит сам за себя, ведь размер 275/70/R16 на легковушку особо не впендюришь

Нужно читать подробное описание в фирменных каталогах. Я не знаю как остальные, но у LT усиленная боковина, можно по острым камням ездить Я уже не помню где это читал.

Не уважаемые, я не отрицаю, что они различаются. У кого-то боковина покрепче, у кого-то протектор поглубже, у кого-то помягче резина или наоборот пожестче...вопросов нет, но среднестатистический человек выбирает зимнюю резину по следующим признакам: 1. как себя ведет на разных покрытиях 2. как себя ведет при экстремальных ситуациях 3. шипы как держатся 4. какие шипы (качественные или нет) и т.д. но это мое личное мнение. Вобщем-то по этим признакам я и советую нокиан хакапелита, ну оч хорошая резина! А шо хака по глубокому снегу не очень, то не для ентого она производилась. Для ентого надо покупать супер швампер богер, вот ента резинка и по снегу и по грязи и по болоту, но не для каждого такие экстримальные условия. Так что если нужно отьездить зиму без проблем, да еще в комфорте и безопасности-то енто хака однозначно.

Блин, о самом главном забыл. Хака LT действительно производится для джипов и малотоннажных грузовиков. Чисто из соображений тоннажа авто

дрон писал(а):Взял себе вчера данлоп гаоландер рисунок нравится посмотрим как находу

Уважаемый дрон!
данлоп геоландер скорее всего Кетайского производства!
оригинальные называются Yokohama GEOLANDAR или
DANLOP Grandtrek

На фокус на зиму взял Гиславед НФ 5.Жаль ее нет нашего размера.Но там прад.боковинка мягкая,наверно для внедорожника это не есть хорошо.

AlexII писал(а):Посоветуйте что на зиму взять из перечисленного 265/70R16:
Yokohama GEOLANDAR G072
DANLOP Grandtrek SJ6
Bridgestone Blizzak DM-Z3

Рекомендую йокогаму.
Не рекомендую бриджы. Вот предыдущая их модель была хороша, а z3 ИМХО хуже.

Я себе буду нокиу покупать, для наших машин (МПС-06 г.в.) она правильно называется 245/70 R 16 108T HKPL SUV
Как только впервые купил новую зимнюю нокиу (середина 90-х) с тех пор являюсь постоянным поклонником данных шин на зиму, лучше ничего не надо

Хочу себе зимнюю резину 265/75 R15. По цене устраивает Cooper , у него есть 2 варианта :
Cooper WM шипы
Cooper Dicoverer M+S без шипов

В связи с этим несколько вопросов :
1) Как вообще зимний Cooper ?
2) Является ли шина M+S реально зимней ?
3) Что из этих двух выбрать ?

Взял Cooper Dicoverer M+S с шипами.
В выходные поставлю...

Завтра еду за Cooper Discoverer M+S . Там, где собираюсь покупать , есть оба варианта - шипованый и без шипов (www.cooper-tires.ru) .
Всё-таки, какой брать ? Быстро ли повылетают (или, что ещё хуже, сотрутся) эти шипы ? Не придётся ли уже на следующую зиму снова разоряться на резину ?
Если кто сможет, ответьте, а то завтра уже ехать покупать

Georgiy писал(а):Завтра еду за Cooper Discoverer M+S . Там, где собираюсь покупать , есть оба варианта - шипованый и без шипов (www.cooper-tires.ru) .
Всё-таки, какой брать ? Быстро ли повылетают (или, что ещё хуже, сотрутся) эти шипы ? Не придётся ли уже на следующую зиму снова разоряться на резину ?
Если кто сможет, ответьте, а то завтра уже ехать покупать

Бери шипованные. Нешипованные бутут точно такие же, только с дырками под шипы. Как поставишь некоторое время не рви со светофоров и поплавнее машину води, чтоб шипы не повыдирать. Не знаю правда или нет, но мне так советовали. Якобы шипы должны устояться. Что касается того, что сотрутся, то сотрутся полюбому, но не сразу. На два сезона должно хватить.

ЗЫ Почем берешь?