Pajero 4x4 Off-Road Club

Машина стала резко рывком стартовать с места на заднем ходе. Приходится всегда придерживать ее тормозом. Механик сказал, что как-то неправильно поменяли тормозную жидкость. Может такое быть? Если да, то как исправить?
Симптомы: 1) Нажимаем педаль тормоза 2) Переключаем коробку в положение R 3) Отпускаем педаль тормоза 4) Машина делает резкий рывок назад 5) Педаль газа в этот момент не нажата.
В момент рывка ее приходится сдерживать тормозом.
Может коробка?

winter1971 писал(а):Машина стала резко рывком стартовать с места на заднем ходе. Приходится всегда придерживать ее тормозом. Механик сказал, что как-то неправильно поменяли тормозную жидкость. Может такое быть? Если да, то как исправить?
Симптомы: 1) Нажимаем педаль тормоза 2) Переключаем коробку в положение R 3) Отпускаем педаль тормоза 4) Машина делает резкий рывок назад 5) Педаль газа в этот момент не нажата.
В момент рывка ее приходится сдерживать тормозом.
Может коробка?

Требуется диагностика АКПП в профильном сервисе. Тормозная жидкость тут не причем.
Масло в АКПП давно меняли?

Zeliboba писал(а):Требуется диагностика АКПП в профильном сервисе. Тормозная жидкость тут не причем.
Масло в АКПП давно меняли?

Спасибо за ответ, уже выяснил у Dizel Man, что нужно менять жидкость в АКПП. Догадка была, но сбил с толку комментарий механика с сервиса. На текущий момент жду оставшиеся 8 литров Dia Queen ATF SP-III. Фильтр в АКПП уже куплен, герметик тоже, 8 литров жидкости уже есть в наличии. Буду менять вместе с фильтром. Менять буду в сервисе, т.к. у самого опыта нет, да и гаража нет.

Я поменял недавно на улице сам, первый раз. Погода хорошая.Не доверяю сервисам, всё равно что нибудь накосячат.

Мне вот магнитики в поддон АКПП положить забыли. Пока мыли поддон их уже помытыми прицепили к какой-то железке сохнуть и при обратной сборке благополучно забыли про них. Пришлось всё обратно снимать, оттирать герметик и т.д. Но выбора нет: гаража нет, а на улице было -6 с ветром.

Вот вот, что и требовалось доказать...А сколько взяли денег за замену мегамастера?

leon76 писал(а):Вот вот, что и требовалось доказать...А сколько взяли денег за замену мегамастера?

4 тыс.руб. Меняли сразу: масло и фильтр в моторе, масло и фильтр в коробке, тормозные колодки и сломанную шпильку в ступице. Вроде всё.

Дешево однако.

leon76 писал(а):Дешево однако.

А у вас подобный набор услуг во сколько бы обошёлся?

Ну в АКПП замена с фильтром не менее 3р. Колодки по кругу 2р. Масло в моторе еще и плюс шпилька. Думаю рублей 6-7 набежало бы.

leon76 писал(а):Ну в АКПП замена с фильтром не менее 3р. Колодки по кругу 2р. Масло в моторе еще и плюс шпилька. Думаю рублей 6-7 набежало бы.

Учитывая, что я живу в РКС какие-то несоразмерные цены! Не, ну колодки меняли только на передних колесах.