подскажите по 6G74 - не заводится

[Lobachev D.]

Уважаемые,может кто подскажет причину.. 6G74 DONC, 1994года,АКПП. Год отъездил без проблем,недавно поменяли свечи и топ. насос.Порадовался,все в идеале.. -Три недели назад поставил машину без проблем,сегодня не заводится. Аккум-р новый,крутит дай Боже,движок схватывает на первых-же оборотах стартера,дальше крути не крути - тишина.Бензином пахнет,думаю что подача тоже есть.
Хотя может ошибаюсь.. Может где чего окислилось в контактах пока стоял?...) заранее благодарен.

[serega 797]

свечи поменяй.3 штуки можно поменять без снятия коллектора.

[Lobachev D.]

дык в том-то и дело что свечи все новые,менял месяц назад

[serega 797]

ты их залил бензином уже при заводке

[serega 797]

если бензином воняет,то точно залил

[Смайлик]

На этом моторе свечи меняются все без снятия коллектора.
А по вопросу ни чего сказать нельзя, нужно смотреть автомобиль.

[serega 797]

без снятия коллектора можно поменять,но нужны разные удлинители и карданчики!а самая сложная свеча находится под дроссельной заслонкой.я её менял минут 15

[Смайлик]

Дросельная заслонка крепится ВСЕГО четырьмя болтами и ни что не мешает её открутить и отодвинуть в сторону.

[serega 797]

а над 6 свечкой коллектор!наверно тоже ничё не мешает снять его

[Lobachev D.]

неужели при залитых свечах один выход - их замена??

[serega 797]

а как ещё то????только замена на сухие!!!

[serega 797]

поменяй хотя бы 3 и тогда получится завести.только первые минуты будет троить,пока остальные 3 не высохнут

[Lobachev D.]

Благодарю Камрады! завтра будем посмотреть..
Вот тока не пойму почему за год безперебойной работы даже в морозы- сегодня вдруг он не завелся простояв 3 недели?

[serega 797]

может со сменой уличной температуры образовался конденсат в цилиндрах

[Lobachev D.]

может и так. Вообщем как понял без вкрытия не обойтись,придется свечи извлекать..

[Pteradaktel]

Я, конечно, с этим конкретным движком незнаком, но,
педаль газа в пол, и ключ на старт..7-10 оборотов , отпускаешь педаль и должен завестись..Если проблема только в залитых свечах
как то так

[serega 797]

ага.это первым делом.и смотреть их.если мокрые значит бензин поступает и их надо заменить (хотя бы 3 штуки) на время старта и прогрева движка.потом можно их обратно поставить. а если они сухие то смотри подачу топлива....первым делом бензонасос,проводку,фильтр и форсунки.

[serega 797]

Я, конечно, с этим конкретным движком незнаком, но,
педаль газа в пол, и ключ на старт..7-10 оборотов , отпускаешь педаль и должен завестись..Если проблема только в залитых свечах
как то так

[serega 797]

нее. не получиться!сам так пробывал просушить свечи!нифига.только замена на сухие помогла

[ЯпонеЦ]

Отключить разъем форсунок и крутить, тогда просохнут... но нвдо смотреть все:
1. Сигналка(если есть) даже если работает искать и устранять реле блокировки
2. топливный насос(снять шланг обратки и смотреть, должно продавить)
3. светодиод накинуть на разъем форсунок и смотреть сигнал
4. проверить искру
5. углубляемся и смотрим метки ГРМ
6. еще глубже и доходим до датчиков колена и распреда, мех часть, именно пластину "звездочку", ее положение относительно шестерни ГРМ...

думаю достаточно будет 3 пунктов, хотя 6-й исключить низзя!