Pajero 4x4 Off-Road Club

Проблема старая как мир. Насколько я знаю - для Паджериков распространенная. Амортизатор еще нормальный а втулка (сайлентблок) разбилась и стучит. Новый регулируемый стоит 300 американских тугриков, нерегулируемый - в районе 100... А может можно восстановить? У кого-то есть такой опыт?

Если ты о передних аммах - то брешь какую либо втулку, подходящего размера и в тисках(вытащив предварительно старую) запрессовываешь в ушко стержень с втулкой. Я так много раз делал, потом перешел на Плазовские аммы от волги, отъездил их купил новые по 500 рублев за штуку, поменял в течение 20 минут и дальше ездий - ходят отменно.

Я перед Ладогой перепрессовал таким образом втулки - после 6 дней рейда обе разбило до прежнего состояния. Правда, амортизаторы уже почти сдохли, в связи с этим ряд вопросов - какие "плазоволговские" подходят на ПЖ-1? Соответствуют ли параметры (ход, жесткость и пр.), какие вперед ставить, какие назад, надо ли менять отбойники, что с креплением - подходит ли?

Из СПб, Дмитрий

Я сделал так:

1. За бутылку живой воды изготовил чужими умелыми руками втулку из полиуретана (размеры снял со старой, с учетом естественного износа; если кому интересно, могу и померять, с последующей публикацией).
2. Обильно смазав ее Литолом, вставил в ухо (не себе, конечно, - амортизатору).
3. Еще раз обильно смазав ее Литолом, при помощи болтика М8 с шайбами и 1 гайки (длина болтика подбирается по месту) запрессовал в полиуретановую втулочку металлическую трубку, снятую ранее.
Эта трубка придала всей конструкции необходимую стойкость против смещения.

Амортизатор не снимал, потра##ался около часа. Катаюсь месяц, все пучком.

У меня стоят "Плазовские" от Волги впереди, уже год отходили и нормально. Сзади стоят тоже "Плазовские" от Соболя. И так же не жужат! Посравнению с "китайской Куябой", которой наводнены наши рынки, гораздо лучше. Да и машинка немного приподнялась.

а на второй Паджерик подойдет?

Да! Но передние на второй Пыж не с Волги - крепеж другой. ПОдбирать надо. С Соболя или что-то подобное. Когда покупаете "плазовские" аммы не забудьте в том же ларьке купить втулки резиновые(они рублей по пять) для установки.

Реанимирую тему.
А что, никто не мается с убиением нижних сайлентов передних штатных регулируемых амортизаторов?
Только некро-тему нашёл, но и то как-то куце...
На экзитсе есть, но только кЕтайское
Вопрос: кто что ставил и как долго ездил?

Если не врут остатки памяти - то резинки от чего-то от АЗЛК-2141. А вот от чего - не помню, но может хоть искать проще будет.

Я ставил саленты в аморты, в позапрошлом годе,пока живы, брал какута китайщину

Nbf писал(а): ↑ Если не врут остатки памяти - то резинки от чего-то от АЗЛК-2141. А вот от чего - не помню, но может хоть искать проще будет.

Да я пробовал, покупал такие, давно ещё... Но они без доработки не встают.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Я ставил саленты в аморты, в позапрошлом годе,пока живы, брал какута китайщину

Лёх, ты по каталогу выбирал, или по размерам прям в магазине?
А то на экзисте в основном они без размеров. Лишь только у какого-то производителя под именем Фортуна размер указан, но длина втулки на 2 мм короче, чем я вживую намерил.

Мне Тёма Хоббит заказывал, прям по каталогу

Ток ща передний левый гад аморт засапливил через шток регулировки

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Ток ща передний левый гад аморт засапливил через шток регулировки

Тебе в форум писать вредно... Как тока про какую тему заикнёшься, так чинить туда лезешь!
Зы
Заказал какой-то кеТайский SAT... Посмотрим...

Во во я САТ и ставил

dvm99 писал(а): ↑ На экзитсе есть, но только кЕтайское

Себе Патрон ставил. Два года отходил. Месяц назад опять оба поменял. Опять оба Патрона.

Сегодня услышал сзади стук на коротких ходах подвески.
Залез, а там сайлент амортизатора вхлам
Амортизаоры Каяба, но нерегулируемые, неродные уже.
Но вроде как ухо должно как у родного быть (так или нет?)
Залез в экзист и потерялся что-то... Но такое впечатление, что там сайленты не как передние, а с металлической обоймой (как задние на клюшках). Это так или нет?

dvm99 писал(а): ↑ Но такое впечатление, что там сайленты не как передние, а с металлической обоймой (как задние на клюшках). Это так или нет?

Можешь ставить без обоймы. Ходят на заднем мосту нормально. Втулки полиуретановые воткни за недорого.