Pajero 4x4 Off-Road Club

Мигают лампочки подключения переднего моста. И на заведенную и при включенном зажигании. Был на фирме, посоветовали поменять датчик лампочек включения переднего моста (ессесно, они подругому не умеют, мать их). Ну и поменял, блин, ну и ни че, тоже самое. Че такое могет быть, а? Посоветуйте плиз.

Главное, привод подключается и отключается...
А лампочки у знакомого вообще заклеены
Мне они наоборот мигающие говорят, мол, не забудь выключить передний привод...Так что на парься

Нее, где то косяк, искать надо. Так просто мигать ничо не будет. Но, конечно, если не напрягает, то можно и так ездить

ЗЫ. 2TDS: а привод то, действительно, подключается? В движении накатом, или просто на малой скорости, должно ощущаться повышение сопротивления качения?

TDS писал(а):Мигают лампочки подключения переднего моста. Че такое могет быть, а? Посоветуйте плиз.

Посмотри здесь. Может что найдешь. Принцип включения одинаковый.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... highlight=
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... highlight=
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... highlight=
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... highlight=
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... highlight=
Если есть вопросы - пиши в личку.

Вообще тема неоднократно поднималась
вот, последний вариант тут можешь почитать. Разницу между ПС и П2 я там тоже описывалhttp://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=5132

TDS писал(а):Мигают лампочки подключения переднего моста. И на заведенную и при включенном зажигании. Был на фирме, посоветовали поменять датчик лампочек включения переднего моста (ессесно, они подругому не умеют, мать их). Ну и поменял, блин, ну и ни че, тоже самое. Че такое могет быть, а? Посоветуйте плиз.

Проверь электро магнитные клапаны, явно какой то перегорел 99%

Axis писал(а): Проверь электро магнитные клапаны, явно какой то перегорел 99%

Эх! Нравится мне такая заочная диагностика!

Николай писал(а):

Axis писал(а): Проверь электро магнитные клапаны, явно какой то перегорел 99%

Эх! Нравится мне такая заочная диагностика!

Просто это одна из самых распространных неисправностей.
Стоят два электро-магнитных клапана для подключения переднего моста один идет на включение, другой на выключение, так вот тот который идет на выключение и перегорел, лечится простой заменой на новый клапан либо б/у рабочий. Там делов на пять минут.

Имхо....
имел две Паджеры с одинаковой и одновременно разной проблемой - мигание лампочек переднего привода. НО на первой они мигали когда привод включали, и не горели когда выключали, а на второй мигают когда привод выключен и нормально горят когда включен.

Мой опыт: на первой был неисправен датчик на раздатке, на второй всё дело в системе подключения ( целостность трубок, работа клапанов, сама штука которая их включает.. и сам датчик. ) я бы начал примерно в таком режиме всё смотреть.
Удачи.

Вот у меня второй вариант. Буду посмотреть

TDS писал(а):Вот у меня второй вариант. Буду посмотреть

Axis писал(а):Проверь электро магнитные клапаны, явно какой то перегорел 99%

Поддерживаю. Большая вероятность проблемы в блоке клапанов. Я уверенно не могу сказать, но попробуй когда моргает лампа привода (двигатель заведен, передний мост отключен) сдернуть вакуумный шланг с синего клапана (шланг который идет к переднему мосту). Если я не ошибаюсь и лампочка погаснет - вся проблема в этом клапане.

TDS писал(а):Вот у меня второй вариант. Буду посмотреть

Снимай защиту и начинай с трубок - внимательно их осмотри особенно в местах крепления к трубкам "лягушки". Заодно шток рукой подёргай.... если при этом подключить к датчику омметр (на предмет просто прозвонить) узнаешь работает датчик или нет .
УДАЧИ!

У меня была та же проблемма. Оказалось где-то на движке отсоединился вакуумный шланг. Подсоединили и все ОК

Николай писал(а):

Axis писал(а): Проверь электро магнитные клапаны, явно какой то перегорел 99%

Эх! Нравится мне такая заочная диагностика!

+1.
к гадалке сходить можно с тем же результатом.

Был на СТО, отсоединять шланги и т.д не пришлось (загнали блин в машину и подняли на подьемнике, а сами не сделали, ну а я как-то это провафлил, когда услышал, шо мост вкл/откл). Передний мост работает, все ок. Тоисть включается (и крутится и лампочки постоянно начинают гореть) и отключается (перестает крутится, но лампочки начинают мигать). Датчик заведующий за лампочки вкл/выкл моста поменял. Дык и че могет быть то, а? Помогите плиз, а то раздражает эта дискотека.

Датчик включения полного привода на раздатке.

Там несколько датчиков, на сколько я знаю, они разных цветов и не взаимозаменяемы, я поменял один какой-то, непомню, помоему коричневый. Менял не сам и не видел где поменяли. А на раздатке шо за датчик и какие они эти датчики и для чего?

Всего 5 датчиков,3 одного вида,2 другого.Работают все датчики одинаково- нормально замкнутое положение.
При включении полного привода должны сработать два датчика,один на переднем мосту,другой на раздатке.При отключении ПП ситуация аналогичная оба датчика должны сработать,иначе будут мигать лампы.
В твоём случае датчик на мосту работает,на раздатке нет,вот и мигание.

Извиняюсь,соврал.
При включении полного привода работают не два,а три датчика:
1й- говорит о том,что переведён рычаг в положение ПП.
2й -о том,что произошло подключение моста
3й-о том,что включилась автоматическая вилка ПП
Отключение в обратном порядке.

Значит менять один датчик на раздатке? Ну извени, для точности.