Pajero 4x4 Off-Road Club

Поиском облазил все.
Поменял форсунки, выбил каты, поставил обманки.
Все появилось после промывки Винсом.

Куда еще лезть???

Думаю топл насос поменять. Что посоветуете???
Да, ЛЗ не менял, которые задние, могли они умереть после промывки???
авто вподписи

Какие обманки?

типа проставок, которые вкручиваются в глушняк а вних уже ЛЗ

V_Noise писал(а):Думаю топл насос поменять. Что посоветуете???

Насос скорее всего и есть проблема.

Тут уже не раз писали что такие обманки не прокатывают

P0170-Bank 1 Fuel Trim Malfunction(Банк 1 топливоподачи Неисправность)
P0173-Bank 2 Fuel Trim Malfunction(Банк 2 топлива Trim Неисправность)
Кратко звучит так:
Ошибки P0170 и P0173 - это ошибки неправильно сбалансированной топливной смеси.
Смотрите на Стоп-кадр.(Режим считывания стоп-кадра позволяет просмотреть значения основных параметров работы электронной системы в момент, когда система самодиагностики фиксирует наличие неисправности и записывает соответствующий ей код в память блока управления).
Возможно это прояснит виновника.

Studebeker, именно так и звучат ошибки на диагностике Лаунч.
Вот про Стоп-кадр можно подробнее, это как???

и если это насос. то почему сразу (проехал до дома 45 км) после промывки. свечи такое могут выдать. они новые, но мало ли???

По стоп-кадру
Температура двигателя 80 гадусов
Коротковременая коррективовк 14,8%
Долговременая корректировка 12,5%
Обороты двигателя 2246
Скорость авто 35км/ч

V_Noise писал(а):Studebeker, именно так и звучат ошибки на диагностике Лаунч.
Вот про Стоп-кадр можно подробнее, это как???

и если это насос. то почему сразу (проехал до дома 45 км) после промывки. свечи такое могут выдать. они новые, но мало ли???

Ну тут либо подсос воздуха причем очень большой, либо не хватка бензина, опыт показывает замена бензонасоса обычно решает проблему...

Сдается мне что это просто стечение обстоятельств, неужели бензонасос не может неожиданно подохнуть...
Бывало народ заправится вылазит P0400, P0403, народ что сразу? заправка туфта, а через 2-3 недели меняет соленоид ЕГР и забывает про проблему.

Аркаша писал(а):По стоп-кадру
Температура двигателя 80 гадусов
Коротковременая коррективовк 14,8%
Долговременая корректировка 12,5%
Обороты двигателя 2246
Скорость авто 35км/ч

я так думаю, что Лаунч в этом поможет????
и на подъемнике это делается??? или только в дороге??

Аркаша писал(а):По стоп-кадру
Температура двигателя 80 гадусов
Коротковременая коррективовк 14,8%
Долговременая корректировка 12,5%
Обороты двигателя 2246
Скорость авто 35км/ч

Из стопкадра видно, что смесь обеднена на средних оборотах.
Для начала стоит посмотреть наличие подсоса неучтенного воздуха, посредством опрыскивания соединений всасывающего коллектора и трубок во время работы двигателя на хх , к примеру очистителем карбюратора, следя за изминениями оборотов.
Если таковая есть-устроняйте.
Далее стоит заменить топливный фильтр, его вообще полезно менять почаще.
Потом смотреть бензонасос, на создоваемое им давление.
Работу первых Лямбдазондов, так ж стоит проверить.
И еще вопрос, а ГБО чаем у вас не стоит?

V_Noise писал(а): то почему сразу (проехал до дома 45 км) после промывки. свечи такое могут выдать. они новые, но мало ли???

Могли просто не домыть(если нечего больше с машиной в сервисе не делали). Грязюка гдето закупорила-топлива стало меньше, ECU стал обогощать и вышел за пределы дозволенного. Вот и ошибка разбалансированности смеси.

Нет, газ не ставил.
т.е. как вариант еще в егр залесть???

V_Noise писал(а):Нет, газ не ставил.
т.е. как вариант еще в егр залесть???

Данные ошибки(0170, 0173) к ЕГР отношения не имеют.
Хотя при замене свечей, прокладочку (маленькую) трубки подвода выхлопных газов в коллектор, обычно поменять забывают. Вот и неучтенный подсос воздуха, со всеми вытекающими.

Studebeker, сегодня все залил очистителем карбюратора, подсоса не обнаружил, так же именно в месте стыковки трубки отработанных газов.
А про передние ЛЗ. Отключал их и вылезали на них ошибки. Сбрасывал, подсоединял обратно и ошибок не выдавал, кроме этих двух. Они уже выбешивать начинают

Как вариант.
1 Либо форсунки действительно промыли не совсем хорошо.
2 Либо бензонасос помирает или фильтр забит (выглядит как потеря динамики на высоких оборотах)
3 Либо Лямбда зонды потихоньку свое отработали, пора менять.
Для чистоты эксперемента и сохранения финансов, заменить один зонд, если ошибка по этой стороне больше не появится-значит меняем и вторую сторону.

1.Форснки проверяны на стенде.
2. Согласен, буду делать.
3. Левую переднюю заменил. Ни чего не изменилось.
про задние ЛЗ я уже писал

3. Левую переднюю заменил. Ни чего не изменилось.
про задние ЛЗ я уже писал

На какую заменил? Номер замены. Т.к. самая правильная бюджетная замена первых лямбд-это Denso DOX 0113.
Все остальные -это от лукавого.

Поменял на Бош 577. кажется такой. нашел здесь в темах.

передние лямбды бош 602
задние лямбды бош 507