Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день.мечтал получилось приобрел и началось!!!неделю назад пригнал пыжика 2,5TD 4D56,1994 г.в. на механике пятидверка европеец.. а сегодня чуть не сгорел.... при движениии из под капота пошёл белый дым...проводка. заглушил,открыл капот.дым валит из блока предохранителей...нашёл проводки которые оплавились заизолировал вроде все норм. но не тут то было:горит передний правый и задний правый габарит,больше ничего. ни свет головной ни панель приборов.на панеле не работает указатель температуры ,даже стопы не горят при нажатии.полез в предохранители.под капотом сгорело два,в салоне один,меняю на новые через сек 30 снова белый дым из под капота (блок предохранителей)и те предохранители что поменял снова погорели.оплавились новые провода,(зеленый с белой полосой)и на них как раз погорел предохранитель.помогите найти причину кз!!!за что отвечают эти провода и куда идут?или мож кто знает где взять цветную интерактивную схему электрооборудования?да,и реле свечей накала постоянно клацает.можб оно и закоротило???[attachment=1]20130428_115635.jpg[/attachment

как известно хорошая мысля приходит в отхожем месте..так вот самый этот момент в голове появляются стороки с форума,не помню откуда (разбери правую часть задней обшивки,там много интересного).пошол,разобрал и увидел те самые провода:зеленые с белой полоской.пошол по ним они идут на задние фонари.нашол три просто скрутки не изолированных.заизолировал.пошол дальше,правый фонарь снял,там тоже сопли.руки оторвать тому электрику!!!!изладил по нормальному.хотел было проверить,не смог дождь зарядил.как кончится пойду пробовать,мож это и былф причина???судя по логике вещей,что горит задний и передний габарит,должно быть оно.все может быть.

ну вот.сегодня нашол вообще веселые провода.два жгута которые шли к корректору фар на панеле и настройка яркости приборов оплавились полностью под панелью.теперь вопрос:кто из коротышь?