Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ подскажите, может кто сталкивался...
У одних дилеров машина провела 2 дня и у других 3. Толку дать не смогли ни те ни другие..
Имеем:
PAJERO4 Disel 3,2 4M41, реальный пробег 150 тыс.км.
Симптомы:
Когда хотят загораются и гаснут значки машинки и ASC (одновременно), затем, может загореться значок двигателя..
Потом ASC и машинка погаснуть - двигателя остается гореть... или наоборот.
Попросил официалов записать ошибки:
DTC U1102 - связь CAN
P0107 - датчик BARO/MAP
Блок ETACS:04,25;
ABS:35-ENGINE FAIL
АКПП: U1102, U1120-CAN
Как мне объяснили официалы типа двигатель и коробка по отдельности видятся но периодически теряют друг друга.
При горящих ошибках - машина едет, но разгон менее динамичный.
Сегодня полдня ездил в дождь ничего не горело - затем снова зажглось..
Ещё хня была не знаю связана ли она с этим - Выехал на трассу - фары тупа светили вниз - некогда было ни с чем разбираться, кое-как доехал. Через день проверял снова - всё ОК светят как положено.
Просто даже не знаю что делать... Скорее всего проводка - НО где и какая?? а Фары тогда??

На моем была подобная беда из-за разряда батареи, пусковая в норме а вторая ослабела!

Чем ошибки читали?
Поведение подробнее, разгон при проявлении какой, как реагирует на газ, коробка тупит и переключается с рывками?

Часть кодов ошибок криво написаны

Rodriguez писал(а):На моем была подобная беда из-за разряда батареи, пусковая в норме а вторая ослабела!

Нет такого разделение.Трудятся в паре, вопрос в обслуживании АКБ и его состоянии.

разбирайтесь с P0107 - датчик BARO/MAP -остальные уйдут сами после этого.
А на Блок ETACS:04,25; можно вообще забить - люка поди нет на машине.

Нет люка нет, есть бесполезный ДВД. АКБ новые каждой по 4 месяца. Ошибки читали официалы - чем х.з., то что криво могли переписать - не исключаю.
Большой разницы в разгоне нет, просто как буд-то нажимаешь на газ, а она не хочет ехать, как бы подтупливает, но по итогу то едет. Особенно заметна езда на трассе с ошибками и без, в городе разница стирается.

Lukich111 писал(а):разбирайтесь с P0107 - датчик BARO/MAP -остальные уйдут сами после этого.

- это что и где смотреть? Диллерам уже не верю

Датчик наддува - на щите моторного отсека, рядом с топливным фильтром. К нему подходит тонкая трубочка - проследите, чтобы была целая и подключена к впускному коллектору. Дальше - проверки по электрике и подмена на заведомо рабочий.

Педаль хоть в пол, а обороты ползут медленно?
Тогда тебе сюда, изучать мат часть.http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0%B2%D0%B0

\место расположения
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1424501

Да действительно был Датчик наддува..
Спс всем

Да пожалста!!!

Серёга 979 писал(а): Диллерам уже не верю

ыыы, я тоже дилер, кстати )))

ыыы, я тоже дилер, кстати )))

Rodriguez писал(а):На моем была подобная беда из-за разряда батареи, пусковая в норме а вторая ослабела!

Имел на многих машинах такую же неприятность и везде решалось заменой щеток на генераторе.

Серёга 979 , обратите внимание на генератор . Есть масса сервисов по ним , отдайте на стенд и все станет ясно .

Удачи !

Генератор в отличном состоянии..
проблема уже решена благодаря датчику наддува, отнесенным распечатанным комментам официалам (Teddybearr - спс и уважуха).
Сейчас уже другой трабл
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=113477