Pajero 4x4 Off-Road Club

Жена поехала за грибами, немного застряла. Включила в 4Н, переключая обратно видимо не довела рычаг. Это постфактум могу определить, поскольку жаловалась, что руль тяжелый был на трассе. Приехала в город, это километров 70, день еще в таком положении поездила, а к вечеру пришлось на эвакуаторе в сервис.

Резюме: погибла вискомуфта в раздатке.

Далее вопрос.
Что делать?

В сервисе предлагают поставить какую то б.у раздатку за 30.000.

Есть ли резон?

Или проще купить новую вискомуфту? (сколько стоит?)

Montero Sport XLS 01, 3500 бензиновый, AWD

И вообще какие цены на эти работы в Москве?

Ну ни х.. себе цена,дай половину и я те сам привезу раздатку,а за эту цену и коробку в придачу .

Цена в рублях

Или изумление вызывает цена в рублях?

Было бы в у.е. я б к тебе уже ехал .

DmLebedev писал(а):Жена поехала за грибами, немного застряла. Включила в 4Н, переключая обратно видимо не довела рычаг. Это постфактум могу определить, поскольку жаловалась, что руль тяжелый был на трассе. Приехала в город, это километров 70, день еще в таком положении поездила, а к вечеру пришлось на эвакуаторе в сервис.
Резюме: погибла вискомуфта в раздатке. Далее вопрос. Что делать?
В сервисе предлагают поставить какую то б.у раздатку за 30.000.
Есть ли резон?
Или проще купить новую вискомуфту? (сколько стоит?)
Montero Sport XLS 01, 3500 бензиновый, AWD
И вообще какие цены на эти работы в Москве?

М-да, дела ... Ты уверен на все 100%, что полетела именно вязкомуфта ? Развода нет ?
Стоит новая вязкомуфта (код детали MD737915) под заказ 587$-601$ (для простоты даю ссылку на раздатку SS от Паджеро2/Монтеро2, там внутренности все аналогичные, твоя Вязкомуфта - номер детали 30421 http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... E152948992 , не бойся, код у нее такой же)
Про покупку новой раздатки и речи быть не может. Новая раздатка на твое авто (код детали MR953997) вообще не пробивается у поставщиков, но для понимания порядка цифр - новая раздатка на ПаджероСпорт (код детали MR528344) стоит под заказ 4.022$

По поводу б/у - это всегда вопрос очень тонкий. Гарантии тебе дадут недели 2 (если вообще такую дадут), а если она уже "на подходе" ? От обмана здесь защититься невозможно, поэтому б/у - это как повезет ...

Если Sibo действительно не шутит, и за 15 тыс.руб. притащит и поставит тебе рабочую раздатку, это конечно тоже вариант...

Какие шутки ? Про поставить я ничего не говорил, а отправить если нужно отправлю.

Yaroslav_Montero:

Большое спасибо за информацию!

Sibo:

15000 руб. это с доставкой?
Если нет, то сколько за доставку?
И... вопрос о ее работоспособности?

А так, видимо идеальный вариант.

Да,с доставкой.Можно сделать ещё проще и дешевле.Конкретно определитесь,что подохло,могу отправить запчасти,гораздо менее громоздко и гораздо дешевле.И сразу можно будет оценить состояние запчастей,хотя особого смысла в этом не вижу,все запчасти возим с Японии ,разное конечно состояние бывает,но по раздаткам возвратов не было ни разу.Короче определяйся и пиши в личку,думаю решим твою проблему.
И если не затруднит дай расклад откуда цена в 30 000 взялась,работа такая дорогая у вас или запчасти ? Интересно просто,сколько здесь общаюсь,из разных мест люди пишут,но такой цены на ремонт раздатки без использования новых запчастей ещё не встречал.

отписался в личку

Можно вмешаться?
1. диагноз испорченная вязкомуфта - пахнет разводом.
2. недовыключить раздатку нельзя - ручку саму выбьет. опять-таки описание симптоматики слишком размыто. Кроме того, лампочки диагностики все время бы мигали - на то там и стоят датчики.
3. здесь мы имеем MS AWD, а не стандартный Super Select. Кто знает конструктивные отличия?
4. Руль тяжелым будет, если заблокировать межосевой дифф - 4HLc, но этим режимом цепь можно растянуть, резину в расход пустить, но муфту опять-таки не убьешь, т.к. она заблокирована.

Ну по поводу симптомов, это со слов я рассказал.

То, что я уже видел, когда машина уже была в сервис эвакуирована.

На непрогретом моторе, при переключении рычага коробки передач раздается скрежет. При чем при переводе в паркинг скрежет достаточно длительный. Порядка 3-4 секунды.

Это если раздатка в положении AWD. Но при этом переднего привода все равно нет.

Если раздатка в положении 4Н, то все нормально. Скрежета нет.
Но... передний привод не работает.

Когда накрывается вязкомуфта (пишу по аналогии с Гранд Чероки), то либо жидкость перегревается и безнадежно теряет свои свойства, либо внутри рушатся фрикционы и ее клинит..
Но почему в режиме 4Н передний привод не работает - ИМХО только из-за вязкомуфты такого быть не должно, там же дифференциалы блокируются крестовиной...
ИМХО или вязкомуфта неисправна в совокупности с другими проблемами, либо вязкомуфта здесь совсем не причем ...

Поеду попрошу чтобы показали саму раздатку.
Она снята и разобрана.

на что обратить внимание?

А че-то я не понял.
А что это за скрежет в коробке, когда машина стоит?
Здесь раздатка вообще не причем.
а передний привод может, например, не работать просто потому, что мост не подключается.
Что то здесь очень сильно пахнет отсутствием человеческой диагностики...

Да там непонятно откуда скрежет.

Я имел в виду, что скрежет раздается когда рычаг раздатки в AWD и начинаешь переключать скорости.

Николай писал(а):Что то здесь очень сильно пахнет отсутствием человеческой диагностики...

В точку! Версия с "разводом" набирает очки ... Попробуй сам детально разобраться в нюансах...

Согласен с Николаем и Ярославом,сразу описал бы неисправность я б даже не суетился,что что а скрежета от вискомуфты ну никак не будет.

Съездил в сервис.
Посмотрел на раздатку.
Действительно вязкомуфта.
При чем она перегрелась.
В сервисе говорят, что масла было максимум литр в раздатке.

Сибо, раздатка нужна.

Отпиши чем все кончилось ос-но причины утечки масла с раздатки плс.
Течь ведь должна проявляться как-то: пятна на асфальте, на полу в гараже? Откуда, где дырка то была?

Течь непонятно откуда.
Буквально за неделю до этого менял задние колодки, вроде все нормально было.
А сейчас вся раздатка и вокруг масляная.
В какую дырку ушла, хрен знает.