Pajero 4x4 Off-Road Club

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43841932-268b.html
Куплен в США в 2008 году для себя. В России 1 хозяин. Бережная эксплуатация. Пробег 83000 миль. Все ТО строго по регламенту. Не бит, не крашен. Новая резина и литые диски. Хорошая музыка. Радиостанция СВ. Тонировка стекол заводская. Дополнительные фары (дальний свет). Противотуманки. Омыватель фар. Сигнализация,иммобилайзер, замок капота, замок АКПП. Защита днища. Отличное состояние.В салоне не курили. Вложений не требует.
500000 рублей.
+79217579292

что то с температуркой у вас не лады

Да и пробегов таких на монтерах не бывает...

Бывает..........

Пробег настоящий, я сам покупал эту машинку, там.. Было 32 тыр миль.
С температурой все нормально. Стрелка стоит как вкопанная, по компу 93-95 градусов. Более не было.
Рольф забирает ее в зачет с удовольствием. Была полная диагностика.
Я просто хотел бы продать в хорошие руки.

смущает низкая цена, вообще машинка нравится

это не низкая цена, повыше средней рыночной для таких авто, тем более комплектуха es только.

Какой период ТО на ней, и сколько расход в последнее время выходит?

Добрый день.Как решали проблему пробоя задней подвески? И еще, я так понял она АВД?

авд там да, постоянный полный привод.

А вот что меньше проблем доставляет, если не рвать на выездах в тайгу, а только по городу?

АВД безопасней

мне лично авд больше нравится, зимой особенно, не надо думать, когда можно включать, когда нельзя. Да и проблем никаких не доставляло.

milkpower писал(а):мне лично авд больше нравится, зимой особенно, не надо думать, когда можно включать, когда нельзя. Да и проблем никаких не доставляло.

Это точно, не надо ручку переключения передка туда сюда дёргать зимой.

Ну это да, а по расходу топлива?

По трассе вроде про 1л на сотню речь шла. В городе, наверное, еще меньше.

Не понял.Я в смысле где расход больше-на АВД или на простом?

Если на парт-тайме включить полный привод, то расход в первом приближении будет как на авд. Если не включать, то меньше.

Продано.