Pajero 4x4 Off-Road Club

Проблема в том что постоянно срабатывает ABS при левом повороте на очень маленькой скорости.
Обычно это проявляется при парковке и обязательном выкручивании руля влево. Вывернул руль налево притормозил , машинка начала останавливаться - пошел стрекот abs и до полной остановки не замолкает.
Поворот направо - тишина , лампочка неисправности abs не загорается. Поиск весь уже искурил.
Где копать ?

Было такое, только у меня это проявлялось при прямолинейном движении. АБС работала нормально за исключением того, что при очень маленькой скорости и до полной остановки на сухом покрытии она периодически начинала стрекотать и мешать торможению, что в пробках было очень некомфортно. Неоднократная диагностика в нескольких сервисах ничего не выявила, были подозрения на блок управления, но внятно никто сказать не смог в чем дело, т.к. ошибок не было. "Вылечил" удалением предохранителя ABS и лампочки из панели приборов. Интересно, чем закончится у тебя.

Смотрите колёсные датчики

SNOOPER писал(а):Смотрите колёсные датчики

Смотрели сканером, в т.ч. в движении, все датчики работали безошибочно, у меня что-то другое было, либо диагносты соответствующие...

Виртуальный Турист писал(а):

SNOOPER писал(а):Смотрите колёсные датчики

Смотрели сканером, в т.ч. в движении, все датчики работали безошибочно, у меня что-то другое было, либо диагносты соответствующие...

Диагносты такие

У меня такая же проблема. Осенью вылечил постучав гаечным ключиком по датчикам. Сейчас пробовал - уже не помогает..

SNOOPER писал(а):Смотрите колёсные датчики

Объясни, пожалуйста, как они могут давать такой эффект:

Igor8080 писал(а):Вывернул руль налево притормозил , машинка начала останавливаться - пошел стрекот abs и до полной остановки не замолкает.

Ведь в мануале написано, что АБС должна отключаться при скорости меньше 8 км/ч.

Ну стало быть комп не в курсе ,что скорость меньше?

был у меня похожий случай после замены чулка заднего моста.
датчики были грязные и гребенки на полуоси пока все не вытер на чисто абс на асфальте трещало и мешало, после все стало хорошо. и резинки лучше заменить на датчиках АБС.

всем привет!
Купил спорта 2006 года с выкрученной лампочкой ABS. Вставил лампочку -горит. Попробовал процедуру чтения ошибок морганием лампы - ничего не получилось (1 контакт на землю) - горит и не моргает.
Через разъем проверил сопротивление колесных датчиков - в норме. Звуков вроде никаких система не издает. Предохранители целые. Буду благодарен подсказке что и где вообще можно посмотреть.

Нужно попробовать сбросить сканером. если не поможет - забей и вынь лампочку я выключил потому как мой АБС стал вести себя ваще не прилично, вместо того что б растрмаживать он затормаживал в усмерть

Ну сейчас-то особо не беспокоит, . Тормозится хорошо. Хочется порядок навести:)

Еще один вопрос возник в ходе изучения темы. Есть такой девайс ELM327. Кто-нибудь пробовал с его помощью считать-сбросить ошибки?

До ABS ELM'ка не доберется, а ошибки двигателя сбросить - легко. У меня такой вместо БК стоит

molvinets писал(а):всем привет!
Купил спорта 2006 года с выкрученной лампочкой ABS. Вставил лампочку -горит. Попробовал процедуру чтения ошибок морганием лампы - ничего не получилось (1 контакт на землю) - горит и не моргает.
Через разъем проверил сопротивление колесных датчиков - в норме. Звуков вроде никаких система не издает. Предохранители целые. Буду благодарен подсказке что и где вообще можно посмотреть.

Я замыкал 1 и 4-й контакты чтобы посмотреть коды ошибок. Контакт номер 1 в нижнем правом углу разъема а 4-й через 2 от него соответственно, если мне не изменяет память. Лампа будет гореть в двух случаях: если есть неисправность и если неисправность была раньше, а ошибку не стерли. Для начала нужно попробовать стереть ошибки. Для этого:
1. Вставить скрепку в контакты 1 и 4.
2. Нажать педаль тормоза и держать её нажатой.
3. Включить зажигание.
4. Очень быстро полностью отпустить и нажать педаль тормоза 10 раз.
5. Выключить зажигание и вытащить скрепку из разъема.

Когда я купил машину, у меня не хватало одного датчика ABS и лампы ABS тоже естественно не хватало , дык когда я датчик установил, то лампа продолжала гореть, пока я не провел вышеуказанную процедуру.

P/S: Некоторые ошибки сбрасываются сами по себе, как например если долго буксовать из-за разности скоростей колес загорается лампа ABS, а сама система отключается. Но эта ошибка сбрасывается самостоятельно при самоодиагностики ABS, когда включается зажигание.

vbayanov писал(а):
Я замыкал 1 и 4-й контакты чтобы посмотреть коды ошибок. Контакт номер 1 в нижнем правом углу разъема а 4-й через 2 от него соответственно, если мне не изменяет память. Лампа будет гореть в двух случаях: если есть неисправность и если неисправность была раньше, а ошибку не стерли. Для начала нужно попробовать стереть ошибки. Для этого:
1. Вставить скрепку в контакты 1 и 4.
2. Нажать педаль тормоза и держать её нажатой.
3. Включить зажигание.
4. Очень быстро полностью отпустить и нажать педаль тормоза 10 раз.
5. Выключить зажигание и вытащить скрепку из разъема.

Когда я купил машину, у меня не хватало одного датчика ABS и лампы ABS тоже естественно не хватало , дык когда я датчик установил, то лампа продолжала гореть, пока я не провел вышеуказанную процедуру.

P/S: Некоторые ошибки сбрасываются сами по себе, как например если долго буксовать из-за разности скоростей колес загорается лампа ABS, а сама система отключается. Но эта ошибка сбрасывается самостоятельно при самоодиагностики ABS, когда включается зажигание.

Т.е. пытаться сбрасывать, но не пытаться прочитать? Я пробовал 1 и 4 замыкать и делать как в сервис мануале. Замкнул, включил зажигание - лампа горит, не моргает - полный еррор :
Может у меня блок совсем того, дохлый?

Т.е. пытаться сбрасывать, но не пытаться прочитать? Я пробовал 1 и 4 замыкать и делать как в сервис мануале. Замкнул, включил зажигание - лампа горит, не моргает - полный еррор :
Может у меня блок совсем того, дохлый?

Ну есть вероятность, что неисправности уже и нет, а ошибка осталась. Но если не удаётся считать код ошибки, то думаю и сбросить не получится, т.к. контакты нужно замыкать одни и те же для сброса и для чтения. Нужно смотреть, может где-то провод с обратной стороны разъема оторван?

Да нет, провода в порядке. Даже датчики как в аптеке - 1,4 Ком
Посмотрел на схему - там еще на 1 контакте разъема ABS сидит и управление двигателем. Может из-за этого?

molvinets писал(а):Да нет, провода в порядке. Даже датчики как в аптеке - 1,4 Ком
Посмотрел на схему - там еще на 1 контакте разъема ABS сидит и управление двигателем. Может из-за этого?

Так, стоп. Вы на каком разъеме замыкаете контакты? На том, что слева от руля под панелью, я надеюсь?