Pajero 4x4 Off-Road Club

Обмен на Паджеро 2 с Вашей доплатой 100-200 тысяч.
КПП и двигатель любые (кроме 3,5). Количество дверей также не имеет значение.

Машина в Москве.
Если заинтересовался кто нибудь из регионов - готов сделать детальные фотки любых агрегатов. Ну и если все срастется - поделить дорогу пополам))))

Общие:
Паджеро Спорт I
2002 г.в.
Цвет серый
4д56 (130 л.с.)
МКПП
Пробег 186 000 км.

Комплектация:
Кожаный салон (с перфорацией)
Климат-контроль
Подогрев сидений
Стеклоподъемники и зеркала - электро
Подогрев зеркал и зоны щеток на лобовом
DVD/MP3/CD/USB/AUX 2Din магнитола (колонок вроде 6)
Камера заднего вида
Пластиковый бокс в багажник (на фото его нет)
Фаркоп

На 169 000 км был произведен ремонт двигателя и турбины (ремонтировал Dr.Motor)
Новый радиатор кондиционера.



Тел. 89О31646О92

ТО сделано 300 км назад.

см. 1 сообщение.

Что то дешево!

Потому как срочно... или это сарказм был?)))

за 2002 год скорее всего сарказм

см. 1 сообщение

последим " но ужастно дорого " ап "

А кожаные сиденья и климат - колхоз? Разве были такие комплектации?

inceptus писал(а):А кожаные сиденья и климат - колхоз? Разве были такие комплектации?

Никакого колхоза, все штатное (кроме музыки и камеры естественно).
Я таких сидений в принципе нигде не видел (но на них написано "Pajero sport").
В добавок двигатель "DI-D+ rally art" (130 л.с.) Я такого тоже не встречал (ну кроме как на своей).

vodolev писал(а):
На 169 000 км был произведен ремонт двигателя и турбины (ремонтировал Dr.Motor)

А причины? Не родной пробег?

Двигатель: покладку неправильную поставили под голову, в связи с чем один поршень лопнул.
Турбина: тут я так и не понял причину... Может глушили предыдущие владельцы машину сразу, не давая ей остыть...
На эти вопросы намного лучше меня сможет ответить Dr. Motor, т.к. он занимался этими исправлениями.
Могу с дачи привезти старую турбину (оставил на всяк случай).

апну в связи с обновлением информации в 1м посте.