| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed
Проверял через поиск и не нашел.
Машина только из салона? Снега-дожди видела? Если видела, то не советовал бы Вам применять подобные укрывные материалы. Под образующейся пленкой благополучно развивается ржавчина, которая незаметно съедает автомобиль. Это касается любых материалов(антикоры,подкрылки,шумка, итп)создающих пленку, и высыхающих при этом. Устриц ел,если что,причем,неоднократно:(Skr930 писал(а):Прошу сильно не пинать, если такая тема уже есть.
Суть вопроса такая, задумал сделать обработку днища и подкрылков Dinitrol-479. Пошерстил интернет и толком не нашел где можно купить. Если у кого есть информация, прошу поделиться. Желательно продажа в Челябинске или Екатеринбурге или любой магазин с доставкой по РФ.
Вот не надо морочить людям голову не зная толком сути вопроса. Всё что ты описал вполне справедливо для материалов типа а-ля Кузбасс-лак или битумная мастика производства 1937года. А Динитрол это один из современнейших антикорозийных материалов с прекрасным проникновением, адгезией, пластичностью, ингибиторами коррозии и т.д. и т.п. Составы с различными номерами имеются специальные для днища, для глушаков, для скрытых полостей для жидких подкрылков и шумоизоляции. Чувствуется, что человек в теме, подобрал себе в нужное место именно тот материал, который туда и подходит, а ты ему дилетантским флудом голову морочишь. Естественно, чудес не бывает и поверхность надо хорошо подготовить, Кёрхером отхерачить, просушить, осмотреть, если где отслоения местные старого покрытия да ещё, не дай бог, ржа началась, то зачистить, загрунтовать и всё окей после этого будет 3года минимум и потом только промывать периодически и осматривать, где надо местный ремонт делать.BabyHummer A-328 писал(а):Машина только из салона? Снега-дожди видела? Если видела, то не советовал бы Вам применять подобные укрывные материалы. Под образующейся пленкой благополучно развивается ржавчина, которая незаметно съедает автомобиль. Это касается любых материалов(антикоры,подкрылки,шумка, итп)создающих пленку, и высыхающих при этом. Устриц ел,если что,причем,неоднократно:(Skr930 писал(а):Прошу сильно не пинать, если такая тема уже есть.
Суть вопроса такая, задумал сделать обработку днища и подкрылков Dinitrol-479. Пошерстил интернет и толком не нашел где можно купить. Если у кого есть информация, прошу поделиться. Желательно продажа в Челябинске или Екатеринбурге или любой магазин с доставкой по РФ.
Да тут дело не только в антикоре. Тут получается антикор + антигравий + шумка (в зависимости от толщины слоя).AN908 писал(а):Парни, а вопрос ( Без стеба) можно - а зачем антикорить вообще? Паджерики четверки ржавеют?
Если так, то можно попробоватьSkr930 писал(а):BabyHummer A-328 - Машина конечно не только из салона (10 дней уже катается) снега не видела,а вот что такое дождь уже знает))
) Удачи! 
Главное, чтобы перед нанесением материала кузов был хорошо просушен. Я бы этим занялся после продолжительной жары, когда вся вода, которая могла остаться в самых укромных уголках кузова, из-за нагрева кузова на солнце, испарилась бы сама-собой. Спасибо за пожеланиеBabyHummer A-328 писал(а):Если так, то можно попробоватьSkr930 писал(а):BabyHummer A-328 - Машина конечно не только из салона (10 дней уже катается) снега не видела,а вот что такое дождь уже знает))
Наверно так и поступлю, летом когда будет погода потеплее и постабильнее. Можно и кистью конечно, но лучше распылять. Почитай на сайте (не реклама)Kosmoc писал(а):А наносить его кистью?
Давай уже выкладывай быстрее. Любопытство гложит!VAZ писал(а):Сделали фотоотчёт, на почту мне в архивированом виде сбросили, всё никак не соберусь разархивировать и посмотреть, как сделаю выложу на форум. Корче ИМХО этой конторе доверять можно.
Да да даviktor292 писал(а):Давай уже выкладывай быстрее. Любопытство гложит!VAZ писал(а):Сделали фотоотчёт, на почту мне в архивированом виде сбросили, всё никак не соберусь разархивировать и посмотреть, как сделаю выложу на форум. Корче ИМХО этой конторе доверять можно.
