Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток!
Прочитал большое количество тем с похожими симптомами, но проблема пока не ушла, поэтому решил создать новую.
Машина Pajero 3 3.5 GDI 2003 года (203 л.с.).
Горит Check Engine. Код ошибки - P0190: Fuel Rail Pressure Sensor Circuit.
На холодном двигателе проблем нет. При движении тоже. Машина заводится нормально.
На прогретом двигателе на P и N все нормально, при включении D или R падали обороты и машина глохла. Съездил в сервис, сказали поменять топливный насос и топливные фильтры. Поменял. Проблема не ушла, но теперь машина не глохнет. Обороты падают, двигатель работает неустойчиво пару секунд, потом обороты резко (как пружина резко выстреливает преодолев какое-то сопротивление) увеличиваются до нормальных. Пока машина стоит на передаче, так происходит постоянно, приходится переключаться на N постоянно на перекрестах.
Мерял давление в топливопроводе до фильтра тонкой очистки (он уже поменян на внешний MB868452 вместо сеточки), нормальное (3, в каких единцах измеряли не спросил), правда мерял просто на холостых, без нагрузки.
Внимание вопросы :
1) Давление создаваемое подающим топливным насосом (который в баке) постоянно или зависит от нагрузки (иными словами может ли оно падать при включении D или R)?
2) Какое давление должно создаваться подающим топливным насосом и какое должно быть на топлвной рампе?
3) В чем может быть проблема? ТНВД? Регулятор давления?
Заранее спасибо.

тебе бы к МЕКуhttp://forum.mek1.ru/viewforum.php?f=1

Спасибо, запостил и там тоже. Уже даже ответили.

Пока грешу на ТНВД.
Никто случаем не знает сервис в Питере который чинит ТНВД. Пока все, кому звонил, говорили что только поменять могут.

В итоге снял ТНВД, притер пластины, поставил, проблема ушла.
Правда при резком разгоне или при при разгоне на большой скорости машина начинала дергаться. Поменял все топливные фильтры, проблема ушла.
Но ... несмотря на то, что машина сейчас ездит нормально, лампочка GDI не включается и расход говорит о том, что не только лампочка, но и система GDI не включается. Ни у кого нет идей в чем может быть проблема?

Лампочка может просто перегорела?

Лампочка может просто перегорела?

Может. Она загоралась даже во время изначально описанной проблемы. А теперь перестала. Но поменять лампочку это панель разбирать, если проблема не в лампочке, то не хотелось бы столько времени впустую терять.

Griffin писал(а):

Лампочка может просто перегорела?

Может. Она загоралась даже во время изначально описанной проблемы. А теперь перестала. Но поменять лампочку это панель разбирать, если проблема не в лампочке, то не хотелось бы столько времени впустую терять.

Так там времени то 10 мин. максимум с чашкой чая, чтобы лампочку проверить

Так там времени то 10 мин. максимум с чашкой чая, чтобы лампочку проверить

Буду благодарен если расскажете что и как делать.

По памяти - 2 винта и тянешь на себя и панель у тебя в руках.