Pajero 4x4 Off-Road Club

Поджеро 2 3литра 24клапана мотор 6g72 акпп 1997 5 дверник
В двух словах уехал на дачу и началось
Нисчего не стого машина стала плохо заводиться даже пинаться в обрадку
потом добавилось троение
Сам нашёл что катуска правая ближе к акуму не искрит ток приходит а искры нет
Перекинел входящие провода с соседней катушки исправно
Короче какойто касяк с проводкой импульса нет
Сдури решил бросить плюс с другой катушки
Машина на холостых заработала нормально
Но только я тронулся и проехал чють метров 500 загорелся чек и всё машина померла
Месные кулибины приговорили силовой транзистор с моей подскаской
Короче искра теперь визде машина незаводиться и всё
Снял инжектор продул свечи прокалил а как собирать незнаю провода подписаны заводом но
Их нехвотает по длине
Схема в книги гавно в инете ненашёл
Пожалуйста помогите если возможно помощь в личку
Короче методом тыка завелась только троит и трезк в ровень оборотам из цилиндра как бутто клапан разкручин
Подскажите что делать где взять схему правильного подключения свечей или что проверить
Просто в москву гнать не резон а там кулибины тазы могут только чинить

Если смотреть на двигатель со стороны переднего бампера то левая голова 135 цилиндры а правая 246. А номера цилиндров на катушки написаны на ресивере плзади катушек.

Спасибо
Меня треск настораживает

Трещать может натяжитель. Ремень Грм перескочил из за него. Вот и троит. Откинь левую крышку ремня и посмотр и натяжение.

Посмотрю еще
Ну когда я там с датчиком распреда шуровал ремень нормальной натяжки был вроде

Тогда доедь до диагноста. Возможно номера ошибок помогут.

Да только садодиагностикой пишит ошибку силов транзистора и датчика колена
Силовик я заменил
А разьемы с колена я снимал и заводил больше без диагностики не пишит