Pajero 4x4 Off-Road Club

комрады, не флуда ради, а только в целях познания ИСТИНЫ интересуюсь - как на GLS П2 крепятся штатные расширители, например, передний левый к крылу ? Обнаружил, что у меня там заклепки с шайбами У остальных осмотренных машин - саморезы... Это что - у меня никто не снимал эту шелобушку никогда? А задние расширители как штатно (кроме пистонов) крепятся??? Спасибо за инфу...

Саморезы- это уже творчество масс! Не покупать же дорогой обвес из-за поломки пластмассовой защелки с внутренней (!) стороны.

То есть если я хочу его снять, то ненужно эти заклепки высверливать? Просто тянуть?

Я как то пытался снять, хотел посмотреть в каком состоянии там все, не смог - ломать не стал По общему состоянию авто подумал, что и там все нормально.

А вот у меня под расширителем оказалось не очень.... При отличном состоянии авто..
Крепеж - саморезы в паполоме с защелками...

Ага значит все-таки снимать

Я недавно слегка задел задней правой частью машины столбик на самодеятельной парковке. Пластик выдержал, но немного сместился, штатные крепления оборвались. Пришлось сделать вставки под отверстия в кузове, теперь там у меня крепление на болтах.
А нижняя часть крыльев действительно в хреновом состоянии. Сейчас не до того, но по весне придется серьезно кузовом заняться...

У меня была мысль срезать их болгаркой к чертовой бабушке дабы остановить корозию ... и поставить расширители обратно... все равно не видно, а кузов не несущий..., но потом подумал что гнить это все хозяйство будет еще очень долго и забил совсем, тем более что нужно было собирать машину т.к. моторчик омывателя фар взошел после переборки
..хотя осадочек остался

Юр, нечего умничать Сними локеры, поезди зимой и посмотри на шов над задним колесом. На необработанных машинах 98 года это место - уже ржа. Крылья передние на машинах 93 года вверху арок - тоже ржа, но уже до дыр. На GLS этой мерзости не видно - она прикрыта Так что обрабатывать и еще раз обрабатывать

VanVin писал(а):Я недавно слегка задел задней правой частью машины столбик на самодеятельной парковке. Пластик выдержал, но немного сместился, штатные крепления оборвались. Пришлось сделать вставки под отверстия в кузове, теперь там у меня крепление на болтах.
А нижняя часть крыльев действительно в хреновом состоянии. Сейчас не до того, но по весне придется серьезно кузовом заняться...

оч странно! у меня под накладками все нульсен, никакой тебе ржафчины, а крепежи на заклепках (заипался снимать)

Goodwin_spb писал(а): Да здравствуют GLXы! У меня расширителей попросту НЕТУ!!! Кузов в идеальном для 94 года состоянии!!!

Зато накладки здорово спасли меня от бабульки на ауди80, которая считала что я двигаясь по МКАД должен уступить дорогу выезжающей на МКАД машине
Железо не пострадало , а накладки и покрасить можно, когда ездить с клубом и на охоту перестану

Den-djan писал(а):оч странно! у меня под накладками все нульсен, никакой тебе ржафчины, а крепежи на заклепках (заипался снимать)

Завидываю белой ржавчи....тьфу завистью