Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброе утро.
Очень странный вопрос, но мнения разделились.
У меня Паджеро 4, дизель 3,2, пятидверка.
Вчера на сервисе обнаружили отсутствие дополнительного вентилятора охлаждения радиатора кондинционера. Который якобы должен стоять перед радиатором. Вернее между декоративной решёткой и радиатором, спереди вроде справа.
Так вот,
одни говорят, что он не должен стоять вообще.
другие, что ставят только на трёхдверные машины.
Третьи , что должен быть обязательно.
В книжке по обслуживанию даны две схемы. Для 3-х и 5-ти дверок. они отличаются как раз по схеме расположения обдува радиатора.
Сервисмены говорят, что без него нельзя пользоваться кондеем - взорвётся радиатор.
Я в шоке!
Что скажите???

Сколько можно это мусолить? Ответ один,ставился и не ставился.Можете его прикупить и установить,фишка для него должна быть на месте

теоретически - нужен.
на монтере он накрылся и все как-то недосуг было его поменять..
сейчас сломался компрессор.. кондиционерщики винят в этом неработающий вентилятор..
физику процесса не изучал, но, вероятно, что-то в этом есть.

лучше поставить.

DVostok писал(а):Сколько можно это мусолить? Ответ один,ставился и не ставился.Можете его прикупить и установить,фишка для него должна быть на месте

Вот именно - фишки есть. Вернее с них всё и началось. Увидели в "свободном полёте" две фишки ничем не заглушенные. Оказалось - от привода вентилятора. значит должен быть.
Вспомнил старую историю (небольшой кузовной ремонт) и поредположил, что забыли поставить. А уж потом мнения специалистов по ремонту разделились. Должен или не должен быть?!
А по-поводу "мусолить тему" поймите правильно: когда пять лет ездил без проблем и не особо заглядывал по закаулкам моторного отсека - что есть и что должно быть, а тут ещё вердикт "не включай, а то бабахнет!", что остаётся делать?
Только выяснять - действительно ли нужен этот пресловутый вентилятор. опять же, если нужен,то не копеку же он стоит?!

На сколько я понял, доп. вентилятор ставился только на бензинки. А электропроводка на всех машинках одинакова, например у меня штатно стекло без подогрева, но фишка есть.

Жека Оренбургский писал(а):На сколько я понял, доп. вентилятор ставился только на бензинки. А электропроводка на всех машинках одинакова, например у меня штатно стекло без подогрева, но фишка есть.

А вентилятор у тебя на дизеле стоит, про который я интересуюсь?

У меня на 3.8 вентилятор стоит.

тоже на дизеле нету вентилятора. потеплело, кондей работает в пробках, но как-то неохотно, как только на трассу выезжаю начинает морозить, приходится постоянно корректировать температуру, да и вообще как то ущербно работает климат в режиме авто, разочаровал если честно, видимо сказывается отсутствие датчика освещенности, одно название климат контроль.

lexo72 писал(а):тоже на дизеле нету вентилятора. потеплело, кондей работает в пробках, но как-то неохотно, как только на трассу выезжаю начинает морозить, приходится постоянно корректировать температуру, .

Дизелисты П 4 3,2 , отзовитесь, действительно у Вас тоже нет вентилятора? Зря выходит я панику поднял? И что, сервисмены, тоже выходит не вкурсе?!

trever73 писал(а):

lexo72 писал(а):тоже на дизеле нету вентилятора. потеплело, кондей работает в пробках, но как-то неохотно, как только на трассу выезжаю начинает морозить, приходится постоянно корректировать температуру, .

Дизелисты П 4 3,2 , отзовитесь, действительно у Вас тоже нет вентилятора? Зря выходит я панику поднял? И что, сервисмены, тоже выходит не вкурсе?!

на моем тракторе не было с рождения.
тема боян, уже обсуждали, ответы есть в поиске.

На одних комплектациях есть, на других нет.
Провода, фишка все есть на каждой машине.
Ездить без него можно, но думаю, что в затяжной пробке кондиционеру без него тяжко.
Я себе поставил.
Нужно купить пропеллер, реле и 4 болта.
Недавно отчет писал.

Tratran писал(а):На одних комплектациях есть, на других нет.
Нужно купить пропеллер, реле и 4 болта.
Недавно отчет писал.

Сбрось ссылочку по теме, а то уже промониторил рынок - оригинал в 10 тыс. встаёт. б/у не сильно дешевле.
Если можно заменить иначе, то платить за оригинал не хочется. Роазницы нет, чем обдувать!

На моем нету и не было. Машинка официальная.

Жека Оренбургский писал(а):На моем нету и не было. Машинка официальная.

Спасибо. Кажется, отлегло!

Ставятся для жарких климатов... у арабов точно стоят, частично видел на офицалах, но вроде как редко. Бензиновые москвичи в пробках мечтают о нем )))))

trever73 писал(а):

Tratran писал(а):На одних комплектациях есть, на других нет.
Нужно купить пропеллер, реле и 4 болта.
Недавно отчет писал.

Сбрось ссылочку по теме, а то уже промониторил рынок - оригинал в 10 тыс. встаёт. б/у не сильно дешевле.
Если можно заменить иначе, то платить за оригинал не хочется. Роазницы нет, чем обдувать!

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 60&t=41346

да, так и получается около 10 тысяч за оригинал
с пропеллером кондей стал посильней холодить и стабильней( нет особой разницы в пробке и на ходу).

trever73 писал(а):

lexo72 писал(а):тоже на дизеле нету вентилятора. потеплело, кондей работает в пробках, но как-то неохотно, как только на трассу выезжаю начинает морозить, приходится постоянно корректировать температуру, .

Дизелисты П 4 3,2 , отзовитесь, действительно у Вас тоже нет вентилятора? Зря выходит я панику поднял? И что, сервисмены, тоже выходит не вкурсе?!

у меня стоит.. извините..
3.2, длинный, 2007, официальный РОЛФ.

как вариант: пока везли, упал с автовоза. Заменили на кузов от бензинки. Вентилятор выкидывать было жалко

У меня на обоих машинах (08 и 12 годы выпуска) не было его. Ни разу не почувствовал необходимости в нем. Даже когда штурмовал пески Каракумов при +39.

ну мне вроде бы тоже хватает пока хотя бы как то движешься, но стоит встрять в стоячую пробку и сразу ощущается дискомфорт, например у нас частенько по лету спецпроезды, да и вообще часто летом напрочь город парализует, пока с полчасика на месте стоишь приходится подкручивать температуру на минимум. при этом на предыдущей машине такого неудобства не испытывал, как купил, выставил температуру на двадцать четыре градуса, так семь лет и откатал.