Pajero 4x4 Off-Road Club

В данном варианте объявление уже не актуально. Машинка приведена почти в стоковый вид

Сколько не щурился - телефон так и не увидел...

в качестве апа
что грядет на замену?

Nbf писал(а):Сколько не щурился - телефон так и не увидел...

Добавлен

oibeer писал(а):в качестве апа
что грядет на замену?

Скорее всего Патруль Y61 с 4.2 либо инсталлированным V8
Уж очень, однако, неадекватны по цене стопятки

предложение снова актуально.
Готов отдать машину со всеми бонусами за 1 030 000 рублей.

Очень дорого! Новый стоит 1200000 (Со скидками), а вы хотите на 170000 дешевле продать б/у, битый и весь в царапинах и вмятинах авто. Ваши б/у железки которые на нем стоят не сильно добавляют ему стоимости. Если вы считаете что по раздельности придете к такой же цене, то флаг вам в руки. По мне проще купить новый авто и доводить его под свои требования. Удачи в продаже!

AlexeyRAV82 писал(а):Очень дорого! Новый стоит 1200000 (Со скидками), а вы хотите на 170000 дешевле продать б/у, битый и весь в царапинах и вмятинах авто. Ваши б/у железки которые на нем стоят не сильно добавляют ему стоимости. Если вы считаете что по раздельности придете к такой же цене, то флаг вам в руки. По мне проще купить новый авто и доводить его под свои требования. Удачи в продаже!

Развеселил...
Удачи в постройке...

Мне интересно где он 1200000 со скидками?Классный авто.

Геннадий писал(а):Мне интересно где он 1200000 со скидками?

Мне тоже.

MP218 писал(а):

Геннадий писал(а):Мне интересно где он 1200000 со скидками?

Мне тоже.

В Рольфе-Юг, я ездил 04.12.2013, смотрел и считал себе НМПС (необновленный) бензин в минимальной комплектации, плюс спросил про авто дизель, ценник на него от 1 299 000 (без учета скидок), мне на любой авто из наличия скидка 9%, считайте сами. Авто на МТ у них есть.
П.С. Я иду как корпаротивный клиент, и вообще я с Рольфом дружу, я у них много авто (л200) купил для наших ДЗО. Как то так.

По поводу развеселил:
Веселиться будет автор, когда продаст этот авто за указанные деньги ,а пока все грустно.
Мне честно нравиться авто, уважаю автора за немалый труд и капиталовложения. Но факт есть факт, сто раз уже обсуждали данный вопрос, не хочу к нему возвращаться: "вложенные деньги никогда не вернуть!". Да и НМПС как экспедиционник авто специфичный. У кого есть потребность в таком авто и есть такое количество денег смотрят немного в другую сторону (например в сторону Л200).

Автору удачи в продаже и уважение за такой авто!

AlexeyRAV82 писал(а):Очень дорого! Новый стоит 1200000 (Со скидками), а вы хотите на 170000 дешевле продать б/у, битый и весь в царапинах и вмятинах авто. Ваши б/у железки которые на нем стоят не сильно добавляют ему стоимости. Если вы считаете что по раздельности придете к такой же цене, то флаг вам в руки. По мне проще купить новый авто и доводить его под свои требования. Удачи в продаже!

Покупайте новый чахлый 2,5 литровый НМПС и доводите его под свои требования. Вот только он не едет. Совсем, и нет никакого смысла что-либо строить из него. Поверьте, бесполезная трата времени. Имел неоднократные возможности в реальности сравнивать эти два двигателя. это разные машины в принципе.
Ну или можете покупать обвесы и строить авто с нуля, потратив сотни тысяч рублей. Кто же запретит-то. Купив за 1,3 млн. новый НМПС, вы сразу же в него вложите >50 000 руб по подвеске, еще столько же на предпусковой, ну а дальше все будет зависеть от вашей фантазии. Прстройка экспедиционника такого формата, обычно лежит в бюджете от 400к. Итого вы будете иметь конечную стоимость построенного авто не менее 1,7 млн. рублей. А здесь вам предлагается уже готовый и построенный экземпляр за значительно меньшие деньги.

Да, эта машина ходила не по городскому асфальту. Но она меня всегда доставляла домой своим ходом из интересных и прекрасных мест нашей страны. Этот авто - он для тех кто понимает,зачем нужна такая машина и что она может. Здесь на ЛКП не обращают внимание, как и на небольшие вмятины, т.к. это особенности эксплуатации авто.

Я могу ее покрасить за осмысленные деньги и выставить как шоукар, но зачем? При первом же выезде на охоту или в экспедицию - ЛКП будет иметь грустный вид.

Ps если при покупке подготовленного авто, вы смотрите на царапины и вмятины - вам не нужна такая машина

AlexeyRAV82 писал(а):

MP218 писал(а):

Геннадий писал(а):Мне интересно где он 1200000 со скидками?

Мне тоже.

По поводу развеселил:
Веселиться будет автор, когда продаст этот авто за указанные деньги ,а пока все грустно.
Мне честно нравиться авто, уважаю автора за немалый труд и капиталовложения. Но факт есть факт, сто раз уже обсуждали данный вопрос, не хочу к нему возвращаться: "вложенные деньги никогда не вернуть!". Да и НМПС как экспедиционник авто специфичный. У кого есть потребность в таком авто и есть такое количество денег смотрят немного в другую сторону (например в сторону Л200).

Вы ничего не путаете в части экспедиционного L200? У нас разные поедставления об экспедициях. И о возможностях машин.

А так да, есть альтернативы конечно. Например пустые 10-летние ТЛК105 за 1,4 млн или patrol y61 с убитыми ZD30 тех же годов за 900 тыс.
Ps машина найдет своего покупателя, рано или поздно - я не спешу

dials писал(а):Ps если при покупке подготовленного авто, вы смотрите на царапины и вмятины - вам не нужна такая машина

Вы знаете, но проблема как раз в том, что 90% покупателям такой авто не нужен. А задумаются они о покупке именно такого авто, если цена будет ниже. Ваше право поставить ценник хоть 2 млн. рублей. Я не хочу больше с Вами спорить, пусть каждый останется при своем мнении. Я Вас понял и услышал.

dials писал(а):А так да, есть альтернативы конечно. Например пустые 10-летние ТЛК105 за 1,4 млн или patrol y61 с убитыми ZD30 тех же годов за 900 тыс.
Ps машина найдет своего покупателя, рано или поздно - я не спешу

Покупатель обязательно будет, если будет желание продать. Я бы оставил.

Классная машина! Денис, удачи в продаже))

А в продаже новый спорт за 1200000 так и не появился))))

чет какие то бомжовые высказывания. иногда проще купить готовое, чем строить. мне сам процесс постройки приносит удовольствие. три предыдущих авто у меня купили не успев закончить проект, так что тут дело совсем не в том сколько оно новое стоит. тут надо просто описать что сделано, что это дает и почему выбрано именно это. показав что не набор железок который предложили в сервисе, а осознаный и функциональный выбор можно не беспокоиться о сроках продажи.

Я наоборот от концепции бегемотов ушел.. Твой спорт для экспедиций самое то.. А 105 и патрули - по большей части просто легенды.. У меня была 80 я устал с ней на дальняках, слишком большая авта...

Хороший, грамотно построенный Спорт. Удачи в продаже)

Vanoff писал(а):Я наоборот от концепции бегемотов ушел.. Твой спорт для экспедиций самое то.. А 105 и патрули - по большей части просто легенды.. У меня была 80 я устал с ней на дальняках, слишком большая авта...

По-большей части согласен, но нужна машина немного под больший размер колес. Желания немного опережают возможности техники.

elbruto писал(а):Хороший, грамотно построенный Спорт. Удачи в продаже)

Спасибо! Жалко будет "раздевать" если желающих не найдется