пропала тяга Челленджер 97 год. двс 6G72 24 клапана

[AAV]

Мужики помогите не знаю что и делать пропала тяга у меня Челленджер 97 год. двс 6G72 24 клапана заменил топливный воздушный фильтры, катушки зажигания ,свечи, компрессия во всех горшках примерно одинаковая между 10 и 11. отзыв на нажатие педали газа вялый и постепенный если даже небольшой уклон авто не едет поднимает до 2000 оборотов и стоит пыхтит. Диагностика показывает ошибку в системе впрыска но поочерёдное отключение фишек с форсунок картину не прояснило работа двигуна изменяется при отключении каждой фарсунки (чахнет) на холостых оборотах при резком нажатии акселератора секундый провал. Неужели на помойку пора ???

[mitya2.5]

Аю может бензонасос помер
Поумерь давление в системе

[serega 797]

померь давление топлива,почисть инжектор,смотри катализатор-для этого выкрути лямда зонды перед катализатором и прокатись.если поехал лучше то удаляй катализатор.

[Lev1982]

У меня было похожее.
Но у меня не могли вообще найти причину. Машина могла вообще стоять на месте хотя "тапка в пол". Кучу диагностик проехал. Промыл форсунки, поменял свечи, фильтра все поменял и еще много чего.

Обнаружилась проблема в том что закапало масло. И когда начали разберать мотор увидели:
что при последнем ремонте мотора когда снимали шкив коленвала вместо родного болта туда поставили немного длиннее. Он как бы затянулся (хотя он просто уперся в конец резьбы), но шкив все равно немного люфтил. И после нескольких лет этот люфт все таки разбил чпонку и кругляк который стоит рядом с шкивом на каленвалу, который отвечает за датчик каленвала, стал проворачиваться. И вроде как датчик работает и вроде как не работает... При диагностике показывало что датчик рабочий, но данные машине он давал не правильные, ибо штука с лепестками прокручивалась на каленвалу без чпонки.

Вот так вот у меня было.