Pajero 4x4 Off-Road Club

Продаю Паджеро-2 рестайл 98г. дизель, автомат ,суперселект,зад мост с пневмо блоком,аморты регулируемые,пробег по спидометру 357,моих 150,Рама в отличном состоянии,кузов тоже.Салон кожа,перед сиденья с подогревом и на амортизаторах,фильтр салона стоит,Двигатель с новой ГБЦ,форсунками,цепью,ТНВД плунжер новый,Зексель.ТПСка на насосе новая,гидроусилитель сухой и без люфтов,подвеску чинить не надо,торм. диски новые.Подогрев двигателя электро котел и новый БИНАР,Силовые рейлинги,есть зимняя резина на дисках Нокиа,Музыка с ТВ,ДВД,НАВИ, флешка,карта памяти,Рация Мегаджет 3031м турбо,Машина ухожена и обслужена,все делал сам,расскажу и покажу.Много из того что делал есть на форуме.Бортовой журнал с полной историей за последние 150т.км.Хотел бы 450тыщ.рублей.тел 89301616742.Александр.Причина продажи на первом фото.

Наверно будет смешно,но машина в деревне по грязи практически не ездила!

Подкрылки,кондиционер,конкурентов если посмотреть на Авто ру практически нет,! Покупателей правда тоже!

А сейчас вообще машины не охотно покупают. Начался дачные сезон, и все строят дома!!!!!
По цене - норм, сильно не опускай. Кому нужна такая машина - возьмет. Просто не быстро будет

Три года назад я девять месяцев его искал!У покупателя выбор,а у продавца ожидание!Пока небыло нужды в продаже несколько раз предлагали продать.

А так обычно и бывает. Когда не надо, покупают. Когда собираешься продавать - нах никому не нужна..
Рекомендации. Тут дорого машины ни кто не продаёт. Всё больше трындят)) Нажимай побольше на авто.ру или авито

Так всегда: один дурак продаёт, другой дурак покупает.

Выставил на Авто ру за 480т.р.

Третий ряд есть?
Т.е. рундук выкинуть и третий ряд поставить?
Или изничтожен как класс?

Кстати присмотрись, Паджеро, не обычный дизель, северный вариант, две печки, два аккума, подогрев саляры. Мощный и экономичный

Вот, уже задумался

J_MoToR писал(а):Третий ряд есть?
Т.е. рундук выкинуть и третий ряд поставить?
Или изничтожен как класс?

Третий ряд в гараже,лежит в идеальном состоянии.Рундук на 4 рым болтах,снял поставил,за несколько минут.

Знатная машина ! Недавно стал обладателем рестайла,за 380 тыщ,так 70-т вложил уже,и всё равно ни амортов на сидухах,ни регулируемых амортизаторов,ни рации,ни фильтра,кондёр нерабочий ,да и рама с кузовом не идеал, вкладывать денюжку есть куда
Так что цена на этот авто более чем адекватная !

380+70=450
И полная уверенность что все поменянное работает...
А тут сразу 450 и фиг его знает что вылезет... вот, резина летняя на фотках - лысая, т.е. 20-30 т.р. сразу вбить надо.
И дизель - большой вопрос для Севера... греется дольше бензина, ресурс на морозе резко снижается, ТНВД - стоит как контрактный бензиныч, турбина не любит левое масло, голова боится перегрева, посредственная динамика и т.д.
Хотя, в целом - вариант не плохой... если все действительно исправно и без ржавчины... и ценник чуть ниже - еду покупать

Посчитать расход в два раза меньше, а за год это кругенькая сумма)

Расход горючки - совсем не аргумент.
1) При годовом пробеге 12-15 тыс. - разница не столь принципиальна
2) Учитывая более долгий прогрев и небольшие городские дистанции (в моем случае) - разница еще меньше.

Вот, у друга две машины: Волга и Линкольн Навигатор... так он по приколу посчитал расход горючки в зимние месяцы - 94 и 78 литров соответственно!!! (прогрев, поездка на 3-4 км, постоять-жену подождать, 1-2 км, постоять..., 2-3 км, домой).

GeWork писал(а):Посчитать расход в два раза меньше, а за год это кругенькая сумма)

ога, и остальные расходники...так и в минус уйдешь.
ТС...ап!

А ТС что то не заходит... и ЛС не отвечает

Какие расходники?)))

Даже если 10-15т.км. Это уже около 1000$ в год экономишь. Я например только за прошлое лето 20т.км проехал. 50000р не малая экономия только за квартал, + к этому если друг камазист с газпромовской картой.