Pajero 4x4 Off-Road Club

Давно была мысля поднять перед

Тему переношу в подготовку, Жиперу на съедение

уберите фото где меряют расстояние между колесом и аркой.
расстояния мереть лучше между рычагом и резиновым демпфером. а клиренс между землей и днищем.

БелыйВолк писал(а):Давно была мысля поднять перед

Плохая мысля.
Прошу ознакомиться и больше эту тему не поднимать:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =4&t=68114

Жипер писал(а):

БелыйВолк писал(а):Давно была мысля поднять перед

Плохая мысля.
Прошу ознакомиться и больше эту тему не поднимать:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =4&t=68114

Ознакомился, где прочитал много теоретического не совпадающего с реальной практикой.
Проставка под шаровую в 25 мм имеет мечто жизни и смысл от неё есть. Если я этот пост сдела сегодня, это не говорит что я только вчера эти проставки поставил.
Клиренс по переднему рычагу - увеличивается.
Лифт - увеличивается.
На 35 колесах езжу уже давно, и залазил на тумбочку не только на соревнованиях Украины, а и совместные с Белоруссией и Россией.
Я описал технические изменения которые прошли испытания. И моя мысля была очень хорошая.
Но я никому не хочу ничего доказывать ибо на прктике главное себе все уже доказал. Если такова тема уже существовала прошу прощения за то что повторился.

Камикадзэ ТС.