Низкое давление масла на холостых оборотах

[Victor72]

Паджеро 1984 года, двиг 4D55TD. Поменял родную голову на корейский аналог для хундая, в сборе. Ремни, сальники, в общем делал все по мануалу. Поменял термостат на системе охлаждения но с температурой открытия на 82 градуса хотя мануал говорит про 76 градусов для двиг с турбиной, посчитал что это некритично . Запустил прогрел Вроде все ОК ни стуков ни вибраций на холостых и высоких, но тут вылезла проблемма на холостых 800 об загорается лампа низк давления масла. Чтоб не нервировала подкрутил холостые до 1000 оборотов. Лампочка загорается только на горячем двиг. Может изза того что темп ох жидк выше изза термостата нагрев масла соотв выше и масл радиатор несправляется? Морщу лоб и чешу затылок, толи это подошедший износ маслонасоса и необходимая замена либо что то еще? Ребята помогите опытом!

[Серега Сахалин]

проверь исправность датчика давления масла как описано в ссылке п.9

http://automn.ru/mitsubishi-pajero/mits ... -4594.html

[vadim82]

охлаждайка никак не влияет....копай
прогрел-масло становится жиже...или датчик, или маслонасос

[Victor72]

В общем =)... дело было, к моей радости, в датчике давления масла !!! Поменял датчик и все в порядке ))) Спасибо вам ребята за дельные советы!!!