Pajero 4x4 Off-Road Club

проблема в следующем:

каждый раз при заводе холодного мотора создаётся вакуум в обоих патрубках радиатора, да такой, что их сжимает до плоского состояния, так что рукой не разлепить....

у меня 2 предположения:
1)забита трубка в расширительный бачек.(крышка радиатора поменяна)
2)как-то странно гонит термостат...

подскажите, что это может быть?

А двигло не греется? И куда жидкость девается когда их сжимает? В расширительный? Термос думаю на это не влияет - больше похоже на то что напорный патрубок на выходе из двигла забит, или железка эта, где датчики ... но ... х.з.

двигло не перегревается, температура выше 90 не поднималась ниразу, смотрел сканером... в расширительном как залил по верхнюю отметку, при смене антифриза, так и стоит уровень на месте...

поидее, радиатор в такие моменты должен ведь антифриз из расширительного подсасывать? или нет? может пробка новая всё же не работает?, она же с клапаном как раз для этого?, или клапан гонит только излишки из радиатора??? как там эта система всё вообще работает???

Предположу. Проверить наличие отверстия в тарелке термостата и проверить отсутствие воздуха на горячую. Ну и пробку на замену.

кстати насчет пробки.... заказывал оригинальную по вину... но, продавцы могли и схалтурить.... какое давление на "правильной" пробке написано, может кто глянуть?

Вроде 0.9 если память не подводит.

Maksus писал(а):Вроде 0.9 если память не подводит.

0.9

А меня 1.1 стоит.

0.9 на сброс лишнего, на всасывание из бачка 0 проверь трубку. Сними с бочка и дунь в радиатор через нее.

у меня 6g74 но думаю разницы( в данном случае) никакой - трубка от расширителя до крышки радиатора была забита напрочь - еле пробил проволокой.Сейчас переток вроде в норме.

На дне расширительного бачка коническое углубление, в него опускается шланг, который идёт к радиатору. Может быть он плотно прижат к дну бачка и сам себя перекрыл?
Там осадка нет? Осадок всасывается в шланг в первую очередь.
Попробуйте открутить пробку расширительного бачка и просто накинуть ее сверху на бачок, чтобы этот шланг не доставал до дна.

Парни, спасибо за советы, завтра с утреца помучаю трубку, подую и все такое, лишь бы не отравиться )))
Осадка вроде нет, когда ож менял, бачек мыл, там на дне реально жижа серая была... Может тогда уже забита была а я все ездил... Вобщем, завтра отпишусь...

Podzemshik писал(а):На дне расширительного бачка коническое углубление, в него опускается шланг, который идёт к радиатору. Может быть он плотно прижат к дну бачка и сам себя перекрыл?
Там осадка нет? Осадок всасывается в шланг в первую очередь.
Попробуйте открутить пробку расширительного бачка и просто накинуть ее сверху на бачок, чтобы этот шланг не доставал до дна.

Это прошлый век. У нас давно уже все через крышку сверху реализовано

Вобщем прикол такой... Патрубки сжимает ни когда завожу, а когда движка остывает.... Потому что с утра они уже слипшиеся были...
снял трубку с крышки расширительного, дул так шо аж в глазах потемнело... И нифига! Вообще не идет...
Выкрутил пробку с радиатора, а там пипец... Пробка и горловина вся в серой густой жиже...
Вобщем, посоветуйте мне наверное присадку какую-нибудь моющую для радиаторов...
Кстати, когда открыл крышку, шланши разлипило, и машина прогрелась гораздо быстрее...

Серая жижа может быть эмульсия и не обязательно с моторного масла, может и от масла АКПП-шного.

В смысле?? Вы думаете прокладка какаято в двигателе сдохла и масло в ож мешается???? Ну он жрет конечно масло, когда в городе просраться даю на кикдауне, но не на столько.... Да и жижа скорее на грибок какойто пищевой на вид больше похожа, чем на масленую эмульсию....

Масло КОРОБКИ проверьте.

Какого цвета трансмисионка? У меня салфетка в розовый окрасилась.... А антифриз я тоже лил розовый.... Паника!!! И чет ее там гораздо больше верхней отметки на горячую....

Атф тоже розовая:-)
Хватит паники. Если бы сосало атф из радиатора то патрубки не сжимались.
Очисть налет на крышке и продуй шланг и катайся. Дальше видно будет.

на пробке, кстати, 1.1 давление.... я думаю всё очистить, промыть ещё раз бачёк расширительный и радиатор, продуть/поменять трубки к бачку и поменять пробку попробовать на 0.9.... а там видно будет...
про присадки моющие и промывки всякие, знающие люди отговорили уже