Pajero 4x4 Off-Road Club

Буду ставить алюминиевую. есть 8 и 5 мм. Мне кажется что 5 мм будет достаточно? Или все же 8мм.
Есть у кого опыт?

Для алюминьки 5 мм наверно маловато. Обычно ставят не меньше шестерки.
Сам пользую сталь 3 мм. Морда - "Автощит", топливный бак - "Шериф", середина - самодел.

Vovikoff писал(а):Для алюминьки 5 мм наверно маловато. Обычно ставят не меньше шестерки.
Сам пользую сталь 3 мм. Морда - "Автощит", топливный бак - "Шериф", середина - самодел.

На самом деле в продаже обычно 5 мм.

Сталь легче править.................

Первый лист самодел, жаропрочка нержавейка, 3мм.

себе шериф ставил. прям в самом шерифе. защита всего днища + бензобак обошлось около 11 р с установкой.

ляминь у них тоже есть. но в 2 раза дороже.

С ценой мне понятно.
Эм...Шериф ставить не хочу. Есть много интереснее, практичнее и гуманнее предложения.
А шериф несколько зажрался.

Как считаете на топливный бак нужна защита?

Alligator писал(а):Как считаете на топливный бак нужна защита?

Да пофиг, какую не поставишь, один хрен пошлют
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8&t=117508

Alligator писал(а):Как считаете на топливный бак нужна защита?

я поставил)

один пень и вместо 74 литров будет 60...)

Dimmm писал(а):

Alligator писал(а):Как считаете на топливный бак нужна защита?

я поставил)

один пень и вместо 74 литров будет 60...)

У вас маршруты отличаются. Хотя как то приезжала вазовская восьмёра, так она умудрилась на Невском проспекте коробку пробить.

Alligator писал(а):Как считаете на топливный бак нужна защита?

Поставил себе после первой же вмятины.
Только не забывайте ее снимать и вычищать там всё после покатушек.

ставил защиту на паджеро спорт 2 почти такаяже как на льку AutoShield в принципе неплохая но на бензобак оставил родную намного лучьше а а ту что покупал на паджеро поставил льку полная ерунда никакой жесткости болтается как сосиска и при сильном ударе если только от сквозняка спасет насчет алюминия выброс денег, только по трассе. метал отремонтировать легче.