Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья, выручайте...
На стоящей заведённой машине с кондёром полезла температура. Я тут же тронулся включив печку на полную, проехал километров 5, температура не ползла (возможно датчик врал) и машина заглохла на ходу, успел откатиться на обочину, открыл капот - в расширительном бачке тосол кипит... Постояла 2 часа, думал остынет, всё ок будет... Но чуда не случилось, стартер крутит, но машина не заводится, даже не подхватывает.
Куда сейчас смотреть? посоветуйте с вечера, утром полезу смотреть...

Почитал темы... что то у всех заводится после закипания, может быть причина не связана с бурлением тосола в бачке?

У меня еще трос кондёра свистел иногда, но я не думаю что он как то повлиял бы на работу двигателя, или мог?

И ещё один момент вспомнил, готовил машинку к продаже, помыл движку и набрызгал чернителем пластика, скользская такая хрень, хотел подновить пластик, чтоб заблестел, может попало на ремень ГРМ и проскользило (провернуло) от этой жижи?

Проверить искру, подачу топлива.
Ошибки горят? Стуки перед заглохнуть были?

Стуков не было, ехал на газу, как только заглохла, на газовом дисплее появилась ошибка, я проворонил её, когда выключил зажигание, т.е. плохой бензин и подача топлива маловероятная проблема, т.к. заводится он всё равно в налале на бензин, проблема газа также отпадает. Меня вот больше ремни уже напрягают. Если он проскочил, то клапа гнут на 6г72 24в ?

Гнет. С чего взяли что перескочил? джекичачан горит?

чек у меня вообще не разу не горел за 2 года, подозреваю там лампочка выкручена, но с ГБО она бы итак горела. Про то что провернуло не уверен, просто начитался уже всего, и тут как раз вспомнил что скользкой жижой под капотом от души набрызгал. Она могла попасть на ремни. Ну и ремешок кондиционера у меня посвистывал, вот и все проблемы, ремень кондёра думаю вообще не причем.
Просто я вначале подумал на перегрев, но ведь на ходу у меня температура в норме была, как заглох, открыл капот, а там пузыри пошли в расширительном бачке, это я вычитал от того что машина заглушена, вот он не циркулирует, и начинает кипеть .

при включении зажигания должен гореть потом тухнуть, проверь. А так диагностику сделать и все.

ПРОБЛЕМУ РЕШИЛ!
Опять бензонасос самка собаки такая. Второй уже меняю.
Просто стечение обстоятельств.
Ехал на газу, газ кончился, моторчик тут же сгорает, останавливаюсь, открываю капот, тосол бурлит... поэтому сразу на перегрев подумал...

Бурлить тосол не должен.... Смотри систему охлаждения, термостат, радиаторы, муфту ну и прокладки ГБЦ