Pajero 4x4 Off-Road Club

Парни, всем привет.
Лопнул топливный фильтр на Паджеро 3
двигло 4М41
фильтр менялся меньше года назад(август 2012) на ТО 135 000
щас пробег 149 000 - как раз собирался на след неделе на ТО 150 000 ехать
на ТО фильтр - меняли 100% - потому как лично наблюдал весь процесс от и до

воду сливаю постоянно (набегает каждые 3-5 тысяч)
льюсь только на Лукойле, на Росневти в г.Дубна, + крайне редко на ВР в Мытищах - больше никада и нигде
вопрос собственно риторический - от чего такое могло произойти
мож его просто чаще менять надо ?
И вообще - почему не шланг какой нибудь, а сам корпус лопнул ?

Заранее всем спасибо

брак наверно...

vadim82 писал(а):брак наверно...

О, пасип, а то я уж испугался )

Не, ну а какие варианты? Давления там нет, стоят годами и ржавеют на подснежниках и пофиг...а тут лопнул.
Как то был случай у меня дырочка появилась на фильтре со всеми вытекающими...посмотрел на него снятый- понял что заводской или транспортировочный брак.

vadim82 писал(а):Не, ну а какие варианты?

Ну, мало ли?
Чем черт не шутит ?
Спасибо еще раз )

А какой фирмы фильтр?

leon76 писал(а):А какой фирмы фильтр?

Честно говоря не помню (
Его на ТО ставили, я просто не обратил внимания (