Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую Вас други и братья, сегодня случилась беда оторвалось крепление заднего стабилизатора, что делать кто что скажет????

Срезай старую и привари кусок уголка 50х50, только размер желательно выдержать нужный, ну и промовилить все хорошенько!!!

а в этом не вариант доварить наварить?

Да это как угодно. Мое мнение все же срезать за подлицо и на это место приварить новую. Почему?
Если наварить отвалившующуюся часть на место, то на долго не хватит, этож все таки сварка и опять оторвется со временем по сварке.
Если приварить на оставшийся кусок с верху или с низу, то собьешь размер, тут либо "яйца" удлинять, либо укорачивать.

Просоо уголок буквой Г не пойдет надо еще раскосины по бокам будет в форме 4

Быбрось стабилизатор, не нужен он

мож профильную трубу разрезать ?

GeWork писал(а):Быбрось стабилизатор, не нужен он

та вот есть такие мысли

GeWork писал(а):Быбрось стабилизатор, не нужен он

А за ним следом и амортизаторы, т.к. оторвет их
По теме, я бы шайбу толстую из хорошей сталюги приварил!!!

Дроныч "А за ним следом и амортизаторы, т.к. оторвет их"

Да ну? Он что прыгать будет? А если будет - то да могет.Тогда ограничители на отбой.
Там железа нет,вари новую, шайбочка не спасёт

А эта хрень новая не продается?

NazareT писал(а):Просоо уголок буквой Г не пойдет надо еще раскосины по бокам будет в форме 4

А если кусок швелера 60 ? и приварить его торцом по периметру?

Лучше согнуть из метала и отрезать по диагонали квадратную трубу...

Maga161 писал(а):А эта хрень новая не продается?

продается, легко и не принуждённо..... вместе с рамой))

Карбафос писал(а):

Maga161 писал(а):А эта хрень новая не продается?

продается, легко и не принуждённо..... вместе с рамой))

Можно и с рамой, но проще без рамы:
MB945581 левый
MB945582 правый

а вы не думали, что это "яйца"?
Ну даже если это тот самый девай...посчитаем сколько стоит 3 см квадрата???

GeWork писал(а):Быбрось стабилизатор, не нужен он

Ну да посмотрел бы я на вас, когда по трассе со скоростью 90-100 км в час влеташь в калею, Как машинку начинает болтать, только успевай лови!!

Так у меня на второй оба сняты,и не болтает.А в колее и сними ловить приходится

Основная работа стаба проявляется в повороте, рыскания в колее на самомеделе не причём.

Болтает в колее не от снятого стабилизатора, а от разбитых сайлентов рычагов.
Стабилизатор аналогичным образом у меня оторвало на покатушке. Дабы он не гремел об раму открутили его полностью и я так проехал еще км 900.
В том числе и по трассе на больших скоростях. Единственное отличие - крен в поворотах ощутимо выше.

В итоге было решено не строить из себя "умнее японцев". Крепление приварили заново, стаб поставил на место.